electrocar

Автосалон в Лос-Анджелесе подарил нам долгожданную новинку - электрическое 4-дверное купе e-tron GT. Над этим автомобилем инженеры Ауди работали вместе со спецами из Порше. Новое электро-купе построено на той же тележке, что Porsche Taycan и представляет собой автомобиль класса Gran Turismo...

Уже в следующем году компания Ауди выпустит на китайский рынок первый электромобиль, созданный специально для Поднебесной. Даже Audi e-tron выйдет годом позже. Первое изображение компактного электро-кроссовера Audi Q2 L e-tron показали в рамках мероприятия 30-летней годовщины сотрудничества Audi...

Получив крайне положительную реакцию публики на концепт-кар Mission E Cross Turismo, руководство Порше решило, что второй полностью электрической моделью компании станет именно вседорожная версия Taycan, виденье которой нам продемонстрировал концепт. Наблюдательный совет Porsche AG отметил, что благодаря тому, что в линейке так скоро появится второй электромобиль, завод в Цуффенхаузене создаст 300 новых рабочих мест (это дополнительно к тем 1200 вакансиям, которые были созданы для осуществления процесса сборки Taycan, что стало крупнейшим прецедентом в истории Porsche). В настоящее время сборочная линия ещё строится, но благодаря гибкости универсальной сборки компания Porsche станет первым автопроизводителем, который будет использовать беспилотные транспортные системы в непрерывном производственном процессе. Этот процесс назвали Porsche Production 4.0. В свою очередь все мероприятия будут направлены на оптимизацию и сокращение издержек. Уже в 2019 году с конвейера сойдёт первый Taycan.

Платформа MEB (Modulare E-Antriebs-Baukasten) 2018 года Концептуально новая тележка была разработана 3 года назад. Концепция получила продолжение и в компании занялись инженерной проработкой платформы и ее подготовкой к серийному производству. Название платформы MEB расшифровывается как...

Как известно, наиболее заряженные бензиновые и дизельные автомобили марки Шкода носят шильдики RS/vRS. Для того, чтобы выделить свои более спортивные электромобили, маркетологи из Чехии придумали им свой индекс - eRS. При этом под спортивностью подразумевается не повышенная мощность или ёмкость...

Наблюдательный совет Porsche утвердил новую программу развития до 2022 года и инвестирует в разработку электромобилей и гибридов шесть миллиардов евро (хотя ранее на эти цели было выделено только 3 млрд.). Председатель правления Оливер Блюм назвал новый план развития беспрецедентным. Из дополнительной суммы около 500 млн будут потрачены на разработку вариантов модели Porsche Mission E. Примерно один миллиард пойдёт на «озеленение» существующей линейки машин. В несколько сотен миллионов обойдётся расширение производственных мощностей. Ещё 700 млн направят на развитие новых технологий, инфраструктуру и «умную мобильность». Серийный Porsche Mission E будет, как и концепт-кар полностью электрическим и унаследует характеристики концепта, а это означает, что мощность сохранится на уровне 600 л.с. с разгоном до сотни за 3,5 с. Запас хода новинки по циклу NEDC составит 500 км, а зарядку батареи на 80% можно будет осуществить за 15 минут. У модели есть очень хороший потенциал, как в Европе, где 60% покупателей выбирают Panamera Turbo S E-hybrid, так и в США, где балом правит Тесла, которая явно уступает новому Порше в харизме и дизайне.