Что нового?

Последние сообщения

Последние ресурсы

Двигатель 3.0 V6 TDI (DCPC) семейства EA897 evo2 (SSP Audi 656) Mark Icons
Особенности конструкции и принцип работы двигателей 3,0 V6 TDI Евро-6 (ZD/E/F), семейства EA897 evo2
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
2
Обновлено
Двигатель 3.0 V6 TDI (поколение 2) (CJMA, CRCA) семейства EA897 (SSP VW 495) Mark Icons
Особенности конструкции и принцип работы двигателей 3,0 л V6 TDI Евро-5, семейства EA897
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
1
Обновлено
Двигатель 3.0 V6 TDI biturbo (CGQB) семейства EA897 (SSP Audi 604) Mark Icons
Особенности конструкции и принцип работы двигателей 3,0 л V6 TDI biturbo Евро-5, семейства EA897
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
0
Обновлено
Двигатель 3.0 V6 TDI (поколение 2) (CDTA) семейства EA897 (SSP Audi 479) Mark Icons
Особенности конструкции и принцип работы двигателей 3,0 л V6 TDI Евро-5, семейства EA897
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
0
Обновлено
Двигатель 2.5 R5 TFSI (DAZA) семейства EA855 evo (SSP Audi 661) Mark Icons
Особенности конструкции и принцип работы двигателей 2,5 R5 TFSI, семейства EA855 evo
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
3
Обновлено
Audi A1 2-поколения (модель GB) Введение (SSP Audi 674) Mark Icons
Особенности конструкции и устройства автомобилей Audi A1 (GB)
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
1
Обновлено
Audi Q3 2-поколения (модель F3) Введение (SSP Audi 673) Mark Icons
Особенности конструкции и устройства автомобилей Audi Q3 (F3)
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
2
Обновлено
Audi Q8 (модель 4M) Введение (SSP Audi 672) Mark Icons
Особенности конструкции и устройства автомобилей Audi Q8 (4M)
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
3
Обновлено
Двигатели 2.0 TDI (DEZB, DEZD, DFBA) семейства EA288 evo (SSP Audi 671) Mark Icons
Особенности конструкции и принцип работы двигателей 2,0 л TDI Евро-6d Temp, семейства EA288 evo
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
4
Обновлено
Audi A8 (модель 4N) Система Infotainment и Audi connect (SSP Audi 666) Mark Icons
Особенности устройства и работы мультимедийной системы MIB 2.5 на Audi A8 (D5,4N)
0.00 звёзд 0 оценок
Скачивания
1
Обновлено

Сообщения профилей

Здравствуйте, не подскажите проявилась проблема, cwva ручка, 4т пробег, на холостом ходу толчки после прогрева, диагностикам и официалам как понял из всего прочитанного, обращаться смысла нет.( Интересует не решил не кто сию проблему? И поможет ли прошивка на евро 0(2)… и удаление ката... Предположил что вызвано это неправильным выпуском с затычкой на выходе в виде ката, (ошибок нет)
Mark, добрый вечер! Недавно приобрёл тигуан 1.4 125 лошадок механика. Подскажите, пожалуйста, можно ли чипануть двигатель на 150 Л/С , какие могут быть негативные последствия от этой процедуры? И стоит ли вообще это делать? Авто на гарантии.
Mark Icons
Mark Icons
Не стоит чиповать эти моторы, особенно на гарантии. Плюс не забывайте, что 150 сильный CZDA имеет 2 фазовращателя, а не один и другую турбину. Там не только в прошивке дело. Да и честно скажу, ну не видел я, чтобы у нас моторы эти нормально чиповали. Я бы не стал ничего трогать, честно.
Mark Icons
Mark Icons
Также, вам из мозгов в процессе чиповки могут сделать "кирпич", который потом будет не откатить в базовые настройки - это будет финиш.
А
Андриан
Спасибо за консультацию! Были сомнения. Теперь полностью развеялись!
Поршни 1.4 EA211 доступны к заказу, в работе 3.0CGWA (компрессорные), Porsche Cayenne на следующем этапе.
Сверху