Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Привет всём!!! При диагностике своего Golf 6 1,6 bse, в блоке электроника двигателя: обнаружил две одинаковых интересных ошибки Р0000. При удалении они появляются снова, а иногда их вообще не возможно удалить, что делать подскажите??? Фото прилагаю.
Volkswagen Golf 9 будет, да здравствует ID.Golf
Volkswagen Golf был, есть и останется одним из самых значимых автомобилей в истории марки, ведь если на заре создания самой идеи "народного автомобиля" и несколько последующих послевоенных десятилетий "Фольксваген" ассоциировался исключительно с...
Концерн VAG в России отзывает для ремонта более ста автомобилей Audi и Volkswagen, согласно информации Росстандарта. Отзыву подлежат машины, проданные в этом году. Причина отзыва – возможные проблемы опорной пластины педали тормоза.
Согласно заявлению на сайте Росстандарта, VAG отзывает для проведения ремонтных работ 125 машин Audi Q3 и два Volkswagen Golf. Все автомобили были реализованы в 2020 году. Причиной отзыва стала проблема сварного соединения между педалью тормоза и опорной пластиной педали тормоза – оно могло быть выполнено с нарушениями.
При повышенном воздействии на педаль, например, при торможении в опасной ситуации, нельзя исключить возможность деформации пластины педали тормоза и даже ее отсоединения. Представители VAG свяжутся с владельцами подпадающих под отзыв авто и согласуют время и место ремонта.
Кроме того, проверить попадание автомобиля под отзывную кампанию можно через по VIN-коду на сайте Росстандарта. В случае попадания в программу, нужно самостоятельно связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита. При необходимости во время ремонта будет произведена замена педали тормоза. Ремонтные работы бесплатны для владельцев авто.
Очередной жертвой нового экологического стандарта WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure), вступающего в силу в Европе в сентябре текущего года, стал хетчбэк Volkswagen Golf GTI седьмого поколения. По всей видимости, ввиду нерентабельности внесения изменений в его производственный цикл для соответствия WLTP (в том числе и из-за низкого спроса к концу жизни 7-ого поколения), руководство немецкого концерна приняло решение снять модель с производства.
Как ранее сообщали представители Volkswagen, в связи с предстоящим переходом всей Европы на новый, еще более строгий с точки зрения вредных выбросов экологический стандарт, в скором времени на рынок выйдут обновленные версии моделей Porsche и Audi. «Единолично» к ним присоединятся хетчбэки Volkswagen Golf R и Seat Leon Cupra, каждый из которых потеряет в мощности до 10 лошадиных сил после внесения изменений в конструкцию и программы управления двигателями.