Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Замена ремня ГРМ и регулировка фаз на моторах 1.4 TSI семейства EA211
Одна из возможных причин пропусков зажигания на 1.4 TSI EA211 (CZCA, CZDA, CZEA и др.)
Обновлено 27.05.2023
Содержание:
1. Введение
2. Необходимые инструменты и запчасти для замены ГРМ на моторе 1.4 TSI (CZCA) EA211
3...
Запотевание маслоотделителя на передней стенке блока моторов 1.4 TSI семейства EA211
Одна из возможных причин пропусков зажигания на 1.4 TSI EA211 (CZCA, CZDA, CZEA и др.)
Не первый раз сталкиваюсь с тем, что приезжают ко мне машины с двигателями 1.4 TSI семейства EA211 на ТО, а передняя...
Произошёл хреновый случай в 1 цилиндре компрессия 9,5 отгорел кончик свечки вроде как есть небольшой задир,подскажите пожалуйста блок растачиваеться или гильзуеться? (по вину ремонтных поршней нет) Двигатель cjza 1,2л Ауди а3 8v спортбэк 2014г
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения SEAT 161
Двигатели семейств EA211 и EA888
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и...
1.0 mpi
1.0 tsi
1.2 tsi
1.4 tsi
1.6 mpi
1.8 tsi
2.0 tsi
ea211
ea888
ea888 gen3
seat
ssp seat 161
двигатели
конструктивные особенности
модификации
принцип работы
программа самообучения
Двигатели 1.5 TSI семейства EA211 EVO2 с обновлённой системой отключения цилиндров ACTplus
На российском рынке двигатели 1.5 TSI семейства EA211 EVO официально не продавались, но в связи со сложившейся гео-политической ситуацией 2022 года, к нам по неофициальным каналам поставок из Европы...
Двигатель 1.4 TSI czca, при повороте ключа зажигания появляются ошибки. Авто не запускается, перестает гореть лампа нажатия педали тормоза. По истечению от минуты до 10 минут , ошибки сами исчезают и авто запускается. Время ожидания зависит от температуры наружного воздуха. Диллер менял по гарантии выключатель стоп сигналов, не помогло. Плюс к этому добавился мигающий чек и epc на холостых, авто при этом работает ровно и хорошо едет.
Какие двигатели ставились на Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT и чем он различаются
Определить двигатель какого семейства VAG стоит на машине
(обновлено 21.10.2022)
Многие уже знают, что все двигатели концерна Фольксваген относятся к тем или иным семействам, объединенные одной архитектурой, имеют...
Чем отличаются ДПКВ на двигателях EA211?
На примере 04L 906 433 B (чёрный) и 04L 906 433 E (серый)
По сути разницы никакой нет, однако чёрный датчик сделан в Чехии, а серый более поздний Турецкий, разницы в работе нет, полностью взаимозаменяемы.
Доброго времени суток! Помогите с выбором неоригинального масляного фильтра для мотора CWVA.
Сейчас оригинал стоит в районе 5000 руб. Это грабеж средь бела дня! MANN и BOSCH в районе 3000 руб!
Может есть проверенные аналоги!?
Огромное спасибо, Mark
В следующий понедельник буду делать диагностику. Симптомы наводят меня на мысль, что проблема может быть не в катушках (за коды огромное спасибо, пригодится в любом случае), а, возможно, в датчике температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
Первый раз проявилось ещё на...
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 623
Audi A3 Cabriolet '14 (модель 8V) Введение
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Audi A3 Cabriolet (8V):
Введение;
Кузов;
Складная крыша;
Управление складной крышей;
Система пассивной безопасности;
Комбинации двигателей и коробок передач;
Ходовая часть;
Электрооборудование и электроника;
Климатическая установка;
Информационно-командная система Infotainment;
Техническое обслуживание и инспекционный сервис.
1.4 tfsi
1.6 tdi
1.8 tfsi
2.0 tdi
2.0 tfsi
audi
audi a3
audi a3 8v
ea211
ea288
ea888 gen3
mqb
ssp audi 623
документация
модификации
особенности конструкции
принцип работы
программа самообучения
Всем привет!
Не так давно купил Поло-седан 1,6 л.110 л. механика, откатал до трех тысяч на заводском масле далее залил на shell helix ultra 5W-40:
3 тыс.пробега залил на shell helix ultra 5W-40
8 тыс.пробега залил на shell helix ultra 5W-40
14 тыс.пробега залил на shell helix ultra 5W-40
масло уходит примерно по 120 грамм на 1000 км.(езжу по городу практически 95% из общего пробега,стиль езды практически не кручу мотор или кручу его крайне редко)
Сейчас у меня есть практически подаренное масло ZIC TOP 5W 30 c допуском WV 504.00/507.00 думаю стоит его лить или лучше все же остаться на shell helix ultra 5W-40 или другой бренд какой?Посоветуйте опытные люди.)))
eni 5w40 пробег 70 т.км. ни каких проблем, замена 10 000 км, не угарает, на 10 000 расход максимум 200 грамм. чистит не хуже VAG... подделок ПОКА нет. В 2 раза дешевле, давлю тапку частенько 160-170 км/ч. (есть возможность по Минскому ш. до г Кубинка....тянут новую магистраль и КАМЕР пока нет, можно жигануть... а то в основном городской цикл газ-тормоз... так что полезно прогнать движок)
VAG масло жрал 1,2 литра на 10000 км. пробега...
Здравствуйте, подскажите, может кто-то сталкивался: Jetta VI, 2016 г.в., 1.4 125 л.с. CZC, при глушении двигателя его как-будто потряхивает. Коротко, но ощутимо. Похоже на знакомую мне по ВАЗам детонацию, но значительно слабее.
Проявилось сегодня, после замены масла. Свечи, согласно записи в сервисной книге, менялись 15 000 км назад. Также это тряска через раз проявляется при пуске двигателя. Только в момент непосредственного зажигания, потом сразу пропадает. В движении никаких симптомов.
Может ли так проявляться детонация, или это что-то иное?
Добрый день, решил на 60 тысячах поменять свечи, свечи с черным нагаром по ободку- снял датчик на патрубке от турбины ко впускному коллектору- датчик в масле, снял датчик со впуского коллектора- тоже в масле и видно, что радиатор интеркуллера тоже мокрый.
Ехать к мастерам турбину показывать? Или есть варианты как самому не скидывая турбу проверить?
Доброго всем дня! Люди помогите, подскажите... Покупаю Шкоду Октавию А8 (1.4TSI 150 л/с) 2021 г.в., думаю чипануть спустя годик-два. На сколько я знаю есть stage 1 (до 180л/с) и stage 2 (до 190 л/с). Какие негативные последствия для движка/коробки могут быть после чиповки, и есть ли они вообще? Какую прошивку лучше ставить? Хочу побольше динамики, слышал что ВАГ всегда чипуют, стоит ли вообще это делать? Есть у кого опыт в данном деле?