Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Доброго времени суток! Помогите с выбором неоригинального масляного фильтра для мотора CWVA.
Сейчас оригинал стоит в районе 5000 руб. Это грабеж средь бела дня! MANN и BOSCH в районе 3000 руб!
Может есть проверенные аналоги!?
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 623
Audi A3 Cabriolet '14 (модель 8V) Введение
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Audi A3 Cabriolet (8V):
Введение;
Кузов;
Складная крыша;
Управление складной крышей;
Система пассивной безопасности;
Комбинации двигателей и коробок передач;
Ходовая часть;
Электрооборудование и электроника;
Климатическая установка;
Информационно-командная система Infotainment;
Техническое обслуживание и инспекционный сервис.
1.4tfsi
1.6 tdi
1.8 tfsi
2.0 tdi
2.0 tfsi
audi
audi a3
audi a3 8v
ea211
ea288
ea888 gen3
mqb
ssp audi 623
документация
модификации
особенности конструкции
принцип работы
программа самообучения
Привет всем! Кто знает можно ли ставить катушку зажигания от 2 х литрового пассата на двигатель Саха 1.4 122 л.с. Подойдёт или нет а-то у меня пропуск в первом цилиндре, а есть только такая катушка у друга.
Здравствуйте. Подскажите, при запуске холодного двс появляется шум в районе турбокомпрессора, буквально на 5 секунд, как будто заслонка. Потом все нормально. Так должно быть?
Добрый день, всем!
Взял машину полгода назад, сейчас пробег 89 т.км.
Ситуация следующая, при езде на круиз,-контроле , скорость 50 км. , передача 4-я, обороты примерно 1,5 тысячи, машина начинает дёргаться, не сразу, ощущение как будто не та передача.
Меняю передачу на 3-ю ситуация чуть лучше, но всё равно не большие подергивания остаются.
Если добавить газ , то есть ехать активнее и быстрее, такого нет.
Свечи только поменял, проблема осталась.
Сканером проверяли - ошибок нет.
Посоветуйте, что это может быть?
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 625
Audi A3 Sedan (модель 8V) Введение
Audi A3 sedan 1.4 TFSI (150 л.с.) - 1.4 TFSI CSSA (Евро 5 CN для Китая)
Audi A3 sedan 1.8...
1.4tfsi
1.8 tfsi
2.0 tdi
audi
audi a3
audi a3 8v
crua
cssa
cufa
ea211
ea288
ea888 gen3
mqb
ssp audi 625
документация
модификации
особенности конструкции
принцип работы
программа самообучения
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 627
Audi A3 Sportback e-tron (модель 8V) Введение
Audi A3 Sportback e-tron (204 л.с.) - 1.4 TFSI CUKB
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Audi A3 Sportback e-tron (8V):
Введение
Указания по технике безопасности;
Силовой агрегат;
Трансмиссия;
Ходовая часть;
Высоковольтные компоненты;
Климатическая установка;
Информационно-командная система Infotainment;
Индикация и органы управления;
Техническое обслуживание;
Приложение.
1.4tfsi1.4 tsi
150 л.с.
204 л.с.
audi
audi a3
audi a3 8v
audi a3 sportback
cukb
e-tron
ea211
mqb
ssp audi 627
гибрид
документация
модификации
особенности конструкции
принцип работы
принцип устройства
программа самообучения
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 491
Двигатель 1.4 л 136 кВт (185 л.с.) TSI twincharger
семейства EA111
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 1.4 TSI (CAVG), семейства EA111. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей:
1.4 TSI twincharger CAVG - поперечное расположение, 185 л.с. (136 кВт, 250 Нм, Euro 5)
1.4tfsi1.4 tsi
1.4 tsi twincharger
cavg
ea111
двигатели
документация
особенности
принцип работы
программа самообучения
руководство
устройство
характеристики
Как самостоятельно заменить турбину на моторе 1.4 TSI (CAXA, CAXC) семейства EA111?
Приветствую, VAGдрайверы!
В жизни всех турбо моторов рано или поздно случается "тот самый день", когда главная вещь, которая дарит столько счастья, а именно турбина, берёт и умирает! Правда на 1.4 TSI EA111...
Как устранить подтёки антифриза на турбине мотора 1.4 TSI (CAXA, CAXC) семейства EA111?
Приветствую, VAGдрайверов!
Наверное, многие из вас знают как пахнет антифриз, попавший на горячий выпускной коллектор. Обычно это происходит, когда сливаешь охлаждающую жидкость из какого-нибудь патрубка...
Как устранить масляное запотевание турбины на 1.4 TSI (CAXA, CAXC) семейства EA111?
Приветствую, VAGдрайверов, обладателей могучего 1.4 TSI семейства EA111 мощностью 122 / 125 л.с. Догадываюсь, что многие из вас сталкивались с тем, что турбинка сверху начинает покрываться масляным запотеванием...
Добрый день. Нужен Ваш совет.
Автомобиль гольф плюс 6. Пробег 126000 км. 2011 год. Двигатель TSI CAXA 1.4 122 л.с.
Турбина гонит масло во впускной коллектор.
Дроссельная заслонка в масле. Во впускном коллекторе было около 0.25 литра масла.
Проверил воздушный фильтр - чистый.
Снял целиком коробку воздушного фильтра и впускной патрубок к турбине. Наблюдал ситуацию с фонариком во впуске: на оборотах ХХ - все нормально, при увеличении оборотов (где-то к 2000) из под холодной крылатки начинает сочиться масло.
Турбину сняли и отдали на проверку в два разных сервиса. Оба сказали что с турбиной все нормально.
Померял У-образным водяным монометром давление картерных газов через масляный щуп: на оборотах ХХ - где-то 2 см вод. столба. При увеличении оборотов - давление картерных газов уменьшается почти до 0.
Какие еще тесты можно провести, что бы определить причину гона масла турбокомпрессором?
Заранее спасибо за ответ.
Всем привет. Проблема следующая
Автомобиль Seat Leon 2013 года с вышеуказанным мотором. Вчера с утра вышел на улицу, завел авто, он начал троить, появилось сообщение об "Ошибке системы Старт-Стоп", после чего обороты нормализовались, но теперь на приборке пишет эту ошибку. Друг прочитал Васей, диагностика показала пропуски зажигания в во всех цилиндрах.
Добавлено 16.05.2019
Покатались с другом, пропуски есть во всех цилиндрах, хаотично.
Померили компрессию: 12.5, 12.6, 12.5, 11.5
Заменил все свечи
Заменил все катушки
Не помогло.
С чем может быть связано? Неужели мотор умирает? Пробег 108000 км
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 616
Двигатели Audi TFSI 1,2 л и 1,4 л
семейства EA211
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей Audi 1,2 TFSI и 1,4 TFSI, семейства EA211. Среди которых описаны следующие модификации:
1,2 TFSI CJZA - продольное расположение, 105 л.с. (77 кВт, 175 Нм, Euro 5+)
1,4 TFSI CMBA - продольное расположение, 122 л.с. (90 кВт, 200 Нм, Euro 5+)
1,4 TFSI CPTA - продольное расположение, 140 л.с. (103 кВт, 250 Нм, Euro 5+)
1.2 tfsi
1.2 tsi
1.4tfsi1.4 tsi
audi
cjza
cmba
cpta
ea211
двигатели
документация
конструктивные особенности
модификации
принцип работы
программа самообучения
устройство
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения VW 511
Семейство бензиновых двигателей EA211
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов нового семейства бензиновых двигателей EA211 (VW / Skoda / Seat / Audi)
1.2 tfsi
1.2 tsi
1.4tfsi1.4 tsi
1.6 mpi
audi
ea211
seat
skoda
volkswagen
двигатели
документация
конструктивные особенности
принцип работы
программа самообучения
устройство
Программа самообучения Audi 432
Двигатель TFSI 1,4 л / 92 кВт с
турбонаддувом
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей Audi 1,4 TSI, семейства EA111. Среди которых описаны следующие модификации:
1,4 TSI CAXC - поперечное расположение, 125 л.с. (92 кВт, 200 Нм, Euro 4)
Вся информация и отзывы о двигателях 1.4 TSI, семейства EA211
Отзывы, описание, модификации, характеристики, проблемы, ресурс, тюнинг
Содержание:
1. Общая информация о двигателях 1.4 TSI семейства EA211
1.1. Двигатели 1.4 TSI (EA211) с турбиной Mitsubishi TD025 M2 и одним фазовращателем
1.2...
A3 8V 2013г. 1,4 TFSI
Привет, хочу с Вашей помощью разобраться с одной проблемкой. Предыстория такова:
1) Уезжал из города, и на машине никто не ездил, недели 3;
2) Заправлял машину вообще последний раз где-то недели 4 назад;
3) Жена свозила машину к ОД, поменяли колодки, все посмотрели, все ОК.
4) Спустя пару дней жена решила прокатиться, и во время поездки загорелся EPC (после чего стал преследовать после каждого начала движения);
5) Спустя еще день, загорелся Check Engine.
В динамике, как она говорит, машина не потеряла ничего, едет нормально. В баке была четверть старого бензина, залили еще 15 л G-drive 95. За 100 км пока ничего не изменилось, но и бензина в баке еще много.
Стоит ли все таки обращаться куда либо или сжечь для начала весь старый бензин?