Результаты поиска

На метане она может проехать 480 км, а какой общий запас хода получается?

Съездил к дилеру, сказали что будут согласовывать замену селектора по гарантии. Как будет информация - отпишусь.

У меня так стучали опорники передних амортизаторов на предыдущем рапиде (дорестайл). Стучали они явно, но на сервисе не с первого раза их идентифицировали.

Я заливаю только 95-ый, иногда 98-ой под настроение. На ездовых характеристиках это никак не отражается, но для самоуспокоения помогает =) При этом я предпочитаю чередовать заправки, чтобы использовать разный бензин с разными присадками. Я где-то читал (в каком-то журнале), что это помогает бороться с отложениями на клапанах.

А диагностика какие-нибудь ошибки показывает?

Это факт, они отчаянно пытаются распродать машины выпуска начала 2018 года (хотя Йети уже снят с производства достаточно давно), а народ это понимает (как и то, что Йети уже технически достаточно старая модель) и ждёт ещё больших скидок.

Да, дизайн на скетчах прикольный, но вряд ли он будет таким в серийном варианте. А то, что из модельного ряда пропадёт Rapid - плохая новость, ведь у шкоды не останется маленьких лифтбеков, только Октавия.

Юра, на счёт зимы и 30-ки на холодный период - это правильное решение. П.С. Главное, следить за уровнем масла и смотреть, какая будет тенденция у масложора - на снижение или на увеличение.

Мне в плане обслуживания нравится дилерский центр на Руставели. Все проблемы по гарантии решают без каких-либо вопросов и выедания мозга - очень клиентоориентированный сервис. Единственным минусом является - отсутствие большой парковки перед зданием центра, так как там постоянно толкучка из машин возникает, как ни приеду.

Спасибо, ясно. Ещё такой вопрос, масла каких производителей (по опыту одноклубников) будут лучше по качеству для нашего мотора 1,6 MPI (CWVA/CWVB)?

Всем привет! Всё починили в гарантии. Как сказал ОД, потёк радиатор печки, его заменили и всё стало ОК. Сказали также, что такое встречается не часто и видимо это была просто изначально дефектная деталь.

А Апчик, очень прикольная машинка. Я на таком ездил, когда был в отпуске. Машинка полна задора, как и все маленькие и лёгкие хэтчи. Огромным плюсом является то, что расхода бензина вообще считай нет... 3-4 л на 100 км. Вот если бы в России продавался Up! GTI по адекватной цене, то я бы всерьёз бы задумался о его покупке.

Смотреть без грусти и ностальгии по старым временам не получается... Вот когда были Шуми, Сенна, Прост, Вильнёв - было зрелище и скорость (я тогда часто посматривал гонки Ф1). Эмоции у гонщиков бурлили, то и дело то драка, то подковёрные интриги... Санта-барбара для мужиков была. А сейчас толерантный Хэмильтон, который читает все свои реплики по шаблону ради спонсоров и организаторов чемпионата. Феттель, который вместо того, чтобы жёстко себя вести в борьбе за титул - только ошибается. Немного радует вечно спокойный, как ходячий мем, Кими, но он тоже ближе к той старой эпохе Ф1 и Ферстаппен, который плюёт на всех и вся.

Смотрел гран-при Бельгии после летних формульных каникул и, если честно, расстроился... очень скучная гонка. Кроме завала на старте и прорыва Феттеля на первом круге после "Красной воды" и вспомнить нечего. А ведь это SPA francorchamps - одна из жемчужин чемпионата.

Fallout - весч, поддерживаю полностью, особенно мне 3-ий нравится ))) Ещё очень долго в своё время в Morrowind залипал. Поддерживаю твою мысль - сейчас игры стали короткими и скучными, к сожалению...

Всем привет! Хотел поинтересоваться, кто-нибудь кроме меня замечал вибрацию на руле при скорости 80-120 км/ч. Причем проявляется это исключительно периодически, т.е. то есть то нет. При этом происходит это, что на зимней, что на летней резине. Особенно сильно руль бъет когда разогнался до 100-110 км/ч включил нетралку и катишься.... а на передаче это биение не так чувствуется... Грешил на резину и диски, но все отлично балансируется - макс грузы по 20 г. Вообщем забил и пока езжу так. Если кто-нибудь сталкивался и смог решить этот трабл, то отпишитесь, пожалуйста.

В целом шумоизоляция в Рапидах очень слабая, это факт. Самый большой поток шума, как ни странно, но всегда идёт от крыши автомобиля, можно начать с неё. Плюс это можно сделать самому и без глобальной разборки автомобиля. 1) Нужно снять обшивку потолка и на плоские части крыши наклеить вибропоглащающий материал (STP Aero, например). При этом усилители крыши заклеивать не нужно. 2) Затем поверх вибропоглащающего материала нужно нанести шумоизолирующий войлочный слой материала. Можно и другой материал использовать. Но главное, чтобы он хорошо шум подавлял. С крышей больше ничего делать не нужно и эффект даже от этой изоляции будет хорошим. Далее, если будет желание, то нужно будет шумить пол и арки изнутри салона (никогда не клейте ничего в арки со стороны колёс - потом весь металл под этим слоем "Г" сгниёт). П.С. попробуйте начать с крыши.

Всем привет. У меня рапид с АКПП 2017 г.в. Пробег 65000 км. На высокой скорости, при работающем на охлаждающем режиме кондиционере, резко начало потеть стекло. Выключил кондишн, но потом из дефлекторов пошёл белый пар, появился не резкий, но запах антифриза. Понимаю, что это скорее всего радиатор печки потёк, но вот почему это произошло - вопрос? Записался на ремонт по гарантии, пока жду. Кто-нибудь с таким уже сталкивался?

Уважаемые форумчане, подскажите, по опыту, какой вязкости масло лучше всего подходит для моторов 1,6 EA211? Интересует снижение масложора и улучшение смазывающих свойств. Заранее благодарен.

Ребята, не пинайте новичка =) Но хотел у Вас поинтересоваться, как можно точно узнать модель АКПП, которая стоит намой машине? Skoda Rapid 1,6 mpi (cwva) 110 л.с. АКПП (2017 год). Заранее благодарен.