Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Не слабо так! 500 сил для такого компактного седанчика - очень серьёзный запас по энерговооруженности!
Главное, чтобы при такой мощности не было серьёзных потерь в надёжности. Но я уверен, что ребята из Abt своё дело знают, и проблем с надёжностью не возникнет )))
Подскажите, если кто сталкивался.
Залил полный бак на b8, а стрелка индикации уровня топлива поднималась до нужной отметки аж в течении часа.
Раньше такого не было, что могло случиться? Если кто сталкивался, буду признателен за помощь... спасибо!
Скажу так, я всегда добавляю очищающие присадки в топливо. При этом использую средства, как для очистки клапанов, так и для мойки форсунок. Делаю это пару раз в год, но в масло никогда ничего не добавляю, так как оно должно само всё как следует вымывать в двигателе, просто надо вовремя и часто его менять.
Странная отзывная кампания, затрагивает и Audi A4 B8 и Audi A4 B9, причём достаточно выборочно, судя по небольшому количеству отзываемых автомобилей...
Всем привет!
Кто-нибудь точно знает, сколько можно проехать, если загорелась надпись "тормозная накладка!"
Через 500 км уже будет ТО, вот и хочу понять стоит ли мне торопиться или нет?
Ребята, подскажите как восстановить работоспособность кнопок на штатном ключе, после того как умер АКБ.
При нажатии на кнопки диодный индикатор никак не реагирует.
Вася диагност имеется, но куда заходить, чтобы адаптировать ключ, я не знаю.
Подскажите, пж, буду признателен.
Раскраска какая-то странная и не очень выразительная... мне не нравится, как в принципе и все эти телевизоры, подсветки и прочее: как-то уже не модно это всё стало.
Купил сей замечательный клапан 06H 906 517 AB за 1 662 руб., поставил, как Вы и сказали, и теперь щелчков не слышно. Только, конечно, пришлось очень аккуратно нагревать трубочки, но всё получилось.
Понятно, значит будем менять.
Но возникает проблема, я уже посмотрел в каталоге: 06H 906 517 H уже не поставляют.
Программа выдает номер замены 06H 133 781 CK, который идёт со шлангами, которые мне не особо нужны.
Где-то на форуме прочитал, что должен подойти... 06H 906 517 AB, но я не уверен
Не видел еще ни одного владельца 1,8/2,0 tfsi без этой проблемы =) Только пара человек на моей памяти этого не замечали, но как я понял проблема в конструктиве двигателя.