Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Привет всем форумчанам! Наконец-то зарегистрировался на сайте! Имею Шкоду Октавию 2008 года. Пробег 190000км. Если в общем -то отличная машина с идеальным на сегодняшний день кузовом и ходовой. Но вот с двигателем BFQ есть проблемы. На 100 тыс.км пришлось поменять маслосъёмные кольца. И примерно в это же время появилась неисправность в виде внезапного повышения оборотов ДВС с ХХ до 1000. Происходит это на горячем двигателе при включении обогрева заднего стекла. При выключении обогрева обороты остаются повышенными и снижаются только после "перегазовки". Ошибок на панели приборов в это время нет. Диагностика ничего не показывает. Устранение этого явления путем замены генератора, реле регулятора, первого датчика кислорода и, наконец, ЭБУ ничего не дала. Почти смирился с этим явлением, но при поездке в пробках это повышение оборотов выводит из себя! Прошу совета и помощи в поиске этой неисправности!
aee
aeh
agn
agp
agr
ea111
ea113
ea188
pq34
skodaskodaoctaviaskodaoctavia a4
skodaoctaviatour
ssp skoda 15
введение
документация
знакомство с автомобилем
особенности конструкции
принцип работы
программа самообучения
Добрый вечер Марк.
Подскажите, какие трудности возникнут, при замена двигателя 1.6 AKL на 1.6 BSF?
Шкода Октавия тур и подойдет ли коробка duu на 1.6 bsf?
Просто задумался о замене двигателя , так-как лежит в гараже)