Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Масло в двигатель VAG 2.0 TSI BZ EA888 Gen3B (180 л.с./190 л.с.)
Первый класс мощности EA888 Gen3B, работающий по циклу Миллера
Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей
CVKB, CZPA, CZPB, DKZA, DKVB, DBFC, CUGA, DKXA
Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло...
Масло в двигатель VAG 2.0 TSI EA888 Gen3B (249 л.с./252 л.с.)
Второй класс мощности, работающий БЕЗ цикла Миллера
Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей
CYRA, CYRB, CYRC, CYMC
Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной...
Подразделение «Volkswagen Коммерческие автомобили» анонсировало начало продаж в России обновленных моделей LCV с более современными и экологичными дизельными двигателями категории «Евро-6». Серийное производство новых «дизелей» BlueMotion семейства MDB 288 будет запущено уже в этом месяце.
Какие именно модели получат усовершенствованные силовые агрегаты, пока неизвестно, но предполагается, что ими станут Transporter, Caravelle, Multivan и Crafter нового поколения. Также более «чистый» дизельный двигатель может получить и пикап Volkswagen Amarok.
Как отмечают в Volkswagen, новые силовые агрегаты, соответствующие стандарту «Евро-6», не потеряют своих основных качеств, оставшись такими же надежными и устойчивыми к традиционно большим для коммерческого сегмента пробегам. Заправлять автомобили с усовершенствованными «дизелями», как и раньше, можно будет дизельным топливом «Евро-5» (К5) и выше, доступным практически на каждой российской АЗС.
Напомним, что аналогичными дизельными двигателями класса «Евро-6» Mercedes-Benz уже оснащает свои минивэны V-Class и Vito.