2.0 tfsi

  1. M

    Audi A3 Cabriolet (модель 8V) Введение (SSP Audi 623) v.4

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 623 Audi A3 Cabriolet '14 (модель 8V) Введение Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Audi A3 Cabriolet (8V): Введение; Кузов; Складная крыша; Управление складной крышей; Система пассивной безопасности; Комбинации двигателей и коробок передач; Ходовая часть; Электрооборудование и электроника; Климатическая установка; Информационно-командная система Infotainment; Техническое обслуживание и инспекционный сервис.
  2. S

    Различие маслоотделителей двигателей 1,8 TSI 06H103495AC, 06H103495AH и 06H103495E

    Добрый день. Подскажите есть ли принципиальная разница между маслоотделителем 06H103495AC и 06H103495E и 06H103495AH? Мотор CDHB 1,8 TFSI Ауди А4. Дело в том, что каталог дает в качестве заменителей 2 номера и цена сильно разнится.... может кто сталкивался?
  3. M

    Всё о маслоотделителях ВКГ двигателей 1.8 / 2.0 TSI семейства EA888 gen1/2

    Маслоотделители двигателей 1.8 / 2.0 TSI семейства EA888 gen1/2 Как правильно подобрать маслоотделитель новой ревизии? (обновлено 01.10.2022) В темах про двигатели семейства EA888 Gen1 и Gen2 мы уже писали про проблемы с выходом из строя мембран маслоотделителя, и что у них были разные ревизии...
  4. M

    [СПБ] Продаю оригинальные мембраны маслоотделителя ВКГ на 1.8/2.0 TSI EA888 gen1/2

    В продаже мембраны маслоотделителя для двигателей VAG: 1.8 TSI EA888 gen1/2 (BZB, CDAB, CDAA, CABA, CABB, CABD, CDHA, CDHB) 2.0 TSI EA888 gen1/2 (CAW, CDN, CCZ, CAE, CCT) Данные мембраны подходят ТОЛЬКО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 1.8 TSI EA888 gen1/2 и 2.0 TSI EA888 gen1/2. Подходит для...
  5. M

    Устройство двигателей Audi (SSP Audi 626) v.4

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 626 Устройство двигателей Audi Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы бензиновых и дизельных двигателей Audi производимых до 2014 модельного года, семейств EA111, EA211, EA288, EA888gen3, EA837, EA390 и другие.
  6. D

    Разница между турбинами 06l145654 и 06l145722 на моторах CYRC и CVKB

    Всем привет. Разболталась направляющая калитки. Как итог замена турбы. Двигатель cyrc 2.0 249 лс, турба 06l145722d. Нашел бу турбину 06l145654g (свежая а4 2019 года, пробег 4 тыс). Смотрю по каталогу, этот артикул бьется по двигателю cvkb 2.0 190 лс. По виду абсолютно одинаковые, в каталоге в общей вкладке. Почитав тех документацию дуют они одинаково до 1.4 бара. Разница между двигателями в степени сжатия (в cyrc 9.6, в cvkb 11.6). Турбина встанет на мой двигатель 100%. Но не изменятся ли его динамические характеристики. P.s я молодец, турбу заказал, только потом полез читать инфу.
  7. M

    Чип Тюнинг Audi Q5 8R 2.0 TFSI - Revo или APR?

    Доброго времени суток, Друзья. Я владею Q5, 2014 года, 2.0TFSI. Подумываю над чип тюнингом, а именно stage 1. Подскажите, кто сталкивался, или просто компетентен с данным вопросом, какой фирмы лучше ставить ? Revo, APR? Падает ли ресурс ? И в целом, стоит ли делать? Заранее благодарю !
  8. M

    Все модификации двигателей 1.8 / 2.0 TSI семейства EA888

    Особенности конструкции двигателей 1.8 / 2.0 TSI (TFSI) семейства EA888 Чем различаются двигатели 1.8 TSI / 2.0 TSI семейства EA888 и какие из них лучше? Многие из нас часто слышат про то, что двигатели объёмом 1.8 и 2.0 литра с турбиной и непосредственным впрыском TSI склонны к масложору...
  9. M

    Двигатели 2.0 TFSI (CVKB, CYRB) семейства EA888 gen3b (SSP Audi 645) v.4

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 645 Двигатель 2.0 TFSI семейства EA888 gen3B Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей Audi 2.0 TFSI, семейства EA888 gen3B, в том числе и тех, что используют в основе своей работы цикл Миллера. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 2.0 TFSI CVKB (класс мощности 1) - продольное расположение, 190 л.с. (140 кВт, 320 Нм, Euro 6 (W)) 2.0 TFSI CYRB (класс мощности 2) - продольное расположение, 250 л.с. (185 кВт, 350 Нм, Euro 6 (W))
  10. M

    Изменения в двигателях 1.8/2.0 TSI семейства EA888 gen0/1/2 (SSP Audi 436) v.1

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 436 Изменения в 4-цилиндровом двигателе TFSI с цепью в приводе ГРМ (семейство EA888 gen0/1/2) Документация описывает...
  11. ChiPer

    Двигатели 1.8 и 2.0 TFSI семейства EA888 gen3 (SSP Audi 606) v.1

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 606 Двигатели Audi TFSI 1.8 л и 2.0 л семейства EA888 (поколение 3) Устройство и принцип действия Документация описывает...
  12. POPS

    Машина тупит при разгоне, горит EPC и системная неисправность start-stop на Audi Q5 2,0 tfsi

    Ребяты, помогите ещё вот с чем: Начал замечать, что машина затупливает при резком разгоне и не едет как раньше... при этом горит EPC и системная неисправность старт-стоп!?! Что можно сделать?
  13. Crips

    Вопросы по замене термостата на Audi A4 B8 2,0 TFSI

    Ребята, термостат мой приказал, а каталог выдаёт разные варианты, аж в трёх каталожниках: 06J 121 113 C 06J 121 113 A 06H 121 113 B А вот как определить, что у меня стоит?
Сверху