Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 623
Audi A3 Cabriolet '14 (модель 8V) Введение
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Audi A3 Cabriolet (8V):
Введение;
Кузов;
Складная крыша;
Управление складной крышей;
Система пассивной безопасности;
Комбинации двигателей и коробок передач;
Ходовая часть;
Электрооборудование и электроника;
Климатическая установка;
Информационно-командная система Infotainment;
Техническое обслуживание и инспекционный сервис.
1.4 tfsi
1.6 tdi
1.8 tfsi2.0 tdi
2.0tfsi
audi
audi a3
audi a3 8v
ea211
ea288
ea888 gen3
mqb
ssp audi 623
документация
модификации
особенности конструкции
принцип работы
программа самообучения
Добрый день. Подскажите есть ли принципиальная разница между маслоотделителем 06H103495AC и 06H103495E и 06H103495AH? Мотор CDHB 1,8 TFSI Ауди А4. Дело в том, что каталог дает в качестве заменителей 2 номера и цена сильно разнится.... может кто сталкивался?
Маслоотделители двигателей 1.8 / 2.0 TSI семейства EA888 gen1/2
Как правильно подобрать маслоотделитель новой ревизии?
(обновлено 01.10.2022)
В темах про двигатели семейства EA888 Gen1 и Gen2 мы уже писали про проблемы с выходом из строя мембран маслоотделителя, и что у них были разные ревизии...
В продаже мембраны маслоотделителя для двигателей VAG:
1.8 TSI EA888 gen1/2 (BZB, CDAB, CDAA, CABA, CABB, CABD, CDHA, CDHB)
2.0 TSI EA888 gen1/2 (CAW, CDN, CCZ, CAE, CCT)
Данные мембраны подходят ТОЛЬКО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 1.8 TSI EA888 gen1/2 и 2.0 TSI EA888 gen1/2.
Подходит для...
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 626
Устройство двигателей Audi
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы бензиновых и дизельных двигателей Audi производимых до 2014 модельного года, семейств EA111, EA211, EA288, EA888gen3, EA837, EA390 и другие.
Всем привет. Разболталась направляющая калитки. Как итог замена турбы. Двигатель cyrc 2.0 249 лс, турба 06l145722d. Нашел бу турбину 06l145654g (свежая а4 2019 года, пробег 4 тыс). Смотрю по каталогу, этот артикул бьется по двигателю cvkb 2.0 190 лс. По виду абсолютно одинаковые, в каталоге в общей вкладке. Почитав тех документацию дуют они одинаково до 1.4 бара. Разница между двигателями в степени сжатия (в cyrc 9.6, в cvkb 11.6).
Турбина встанет на мой двигатель 100%. Но не изменятся ли его динамические характеристики.
P.s я молодец, турбу заказал, только потом полез читать инфу.
Доброго времени суток, Друзья. Я владею Q5, 2014 года, 2.0TFSI. Подумываю над чип тюнингом, а именно stage 1.
Подскажите, кто сталкивался, или просто компетентен с данным вопросом, какой фирмы лучше ставить ? Revo, APR? Падает ли ресурс ? И в целом, стоит ли делать? Заранее благодарю !
Особенности конструкции двигателей 1.8 / 2.0 TSI (TFSI) семейства EA888
Чем различаются двигатели 1.8 TSI / 2.0 TSI семейства EA888 и какие из них лучше?
Многие из нас часто слышат про то, что двигатели объёмом 1.8 и 2.0 литра с турбиной и непосредственным впрыском TSI склонны к масложору...
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 645
Двигатель 2.0 TFSI семейства EA888 gen3B
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей Audi 2.0 TFSI, семейства EA888 gen3B, в том числе и тех, что используют в основе своей работы цикл Миллера. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей:
2.0 TFSI CVKB (класс мощности 1) - продольное расположение, 190 л.с. (140 кВт, 320 Нм, Euro 6 (W))
2.0 TFSI CYRB (класс мощности 2) - продольное расположение, 250 л.с. (185 кВт, 350 Нм, Euro 6 (W))
2.0tfsi2.0 tsi
audi
cvkb
cyrb
ea888 gen3b
ssp audi 645
двигатели
конструктивные особенности
модификации
принцип работы
программа самообучения
характеристики
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 436
Изменения в 4-цилиндровом двигателе TFSI
с цепью в приводе ГРМ (семейство EA888 gen0/1/2)
Документация описывает...
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 606
Двигатели Audi TFSI 1.8 л и 2.0 л
семейства EA888 (поколение 3)
Устройство и принцип действия
Документация описывает...
Ребяты, помогите ещё вот с чем:
Начал замечать, что машина затупливает при резком разгоне и не едет как раньше... при этом горит EPC и системная неисправность старт-стоп!?!
Что можно сделать?
Ребята, термостат мой приказал, а каталог выдаёт разные варианты, аж в трёх каталожниках:
06J 121 113 C
06J 121 113 A
06H 121 113 B
А вот как определить, что у меня стоит?