Все правильно, но не на большой срок. Плюсом к выше описанному, проверенно временем на разных моторчиках отопителей, нужно вырезать войлочное, тонкое кольцо в торец моторчика, чтобы это кольцо вставало в углубление корпуса моторчика. Это кольцо затем пропитывается маслом, отжимаются излишки масла и соединяется моторчик с корпусом. Данная манипуляция помогает от скрипа лет на 7-10, как правило до критического износа ротора. Помимо смазки втулки, это кольцо выполняет роль демпфера от осевого люфта ротора. Также войлочное кольцо (пропитанное малом) устанавливается под клеммы АКБ и вы забываете про окисление клемм АКБ,