Недавнее содержимое от Shurell

BGA TC0105K я брал себе такой. Есть еще вариант Borsehung B17991 Он чуть дороже. Отзывов пока мало по данным комплектам. Но ценник гуманный и качество думаю терпимое.

Если пробег большой, наверное лучше взять комплект с шестернями и цепью маслонасоса BGA TC2005FK или Borsehung B16300

Верно

Вот для твоего двигателя

А какого года машина и что за двигатель стоит? CCZB? с пластиковой крышкой или алюминиевая?

BGA TC0105K я брал себе такой. Есть еще вариант Borsehung B17991 Он чуть дороже. Отзывов пока мало по данным комплектам. Но ценник гуманный и качество думаю терпимое. Либо оригинал цепь VAG 03C 109 158 A

если 122л.с. цепь скорее всего Е111 САХА

Если я не ошибаюсь,по ВИНу никак. надо искать табличку,где все данные по агрегатам.

Vin не пробивается, ошибка в количестве знаков

Я брал BGA TC0105K, то же не плохой комплект и ценник гуманный. Пока проехал не много, тыщи 3 всего То же хотел его поставить, но друг подсоветовал BGA, говорит хороший комплект, ставил на 1.8 этой фирмы

На 162т поменял ))) с преключениями. В ветке по замене цепи написал.

В Ростовской области уже почти 5 лет заправляюсь исключительно Роснефтью и ТНК (уже нет,сейчас все Рн) Качество отличное,лью 95 (выше ничего увы нет) Газпром убогие АЗС, проверял несколькими машинами, бенза вылетает в трубу. Сравниваю 10 л на Рн и Газпром по городу. Пробег 100 и 80 км соответтсвенно. Лукой дорогой по отношению к другим АЗС но не думаю что качество выше. Работаю в автоколонне и служебные ГАзели заправляли на Лукойле,Рн и Газпром. Такая же ситуация.Рн экономичнее и солярка при -20-25 не мерзнет. Лукойл и Газпром этим похвастаться не могут.

Купил Джетту с таким мотором, отъездил буквально неделю (пробег был 150 000) появился сильный стук. Я с перепугу начал грешить на цепь,закупил все причендалы. Но для успакоения души,поехал к знакомому мотористу,он послушал стетаскопом и приговорил помпу. Звук для помпы уж очень не характерный,но спорить не стал. Купил новую помпу и поменял,и всеее.....тишина. Нет никаких посторонних звуков.

Всем привет. Обладателем Vaga стал недавно, до этого и не было таких машин. Вообщем купил Джетту 6 2011г.в. мотор 1.4/122 л.с. Продавец сказал поменять цепь,пробег 160 000,хотя я шумов и не слышал от нее. Вообщем покупаю все запчасти,покупаю на Алике приблуду для фиксации валом и коленвала и приступил к разборке. Цепь утсановил,завел вроде все работает. Ноооо,обороты ниже нормы и ХХ какой то дрыганый,как пропуски,но их нет. Поехал к другу проверить градусы опережения распредвала. До разбора было 3.23 в итоге получилось -8.5 Явно где то профукал метки.Отдал знакомым на пересобирание мотора,сам уже не решился лезть. В итоге получил машину с ровным ХХ,без подрыгиваний, едет отлично,разгон супер (до ремонта прошивал и даунпайп ставил) Но думаю для успокоения души,заеду к другу перепроверю. В итоге получили отклонение -7.23 мистика прям. Мастера говорят что все четко,да я и сам почуствовал разницу после моей сборки с их. ВОт и думаю,лезть дальше переделывать,или что делать с этим отклонением???