Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем привет. Разболталась направляющая калитки. Как итог замена турбы. Двигатель cyrc 2.0 249 лс, турба 06l145722d. Нашел бу турбину 06l145654g (свежая а4 2019 года, пробег 4 тыс). Смотрю по каталогу, этот артикул бьется по двигателю cvkb 2.0 190 лс. По виду абсолютно одинаковые, в каталоге в общей вкладке. Почитав тех документацию дуют они одинаково до 1.4 бара. Разница между двигателями в степени сжатия (в cyrc 9.6, в cvkb 11.6).
Турбина встанет на мой двигатель 100%. Но не изменятся ли его динамические характеристики.
P.s я молодец, турбу заказал, только потом полез читать инфу.
Масло в двигатель VAG 2.0 TSI BZ EA888 Gen3B (180 л.с./190 л.с.)
Первый класс мощности EA888 Gen3B, работающий по циклу Миллера
Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей
CVKB, CZPA, CZPB, DKZA, DKVB, DBFC, CUGA, DKXA
Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло...
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения Audi 645
Двигатель 2.0 TFSI семейства EA888 gen3B
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей Audi 2.0 TFSI, семейства EA888 gen3B, в том числе и тех, что используют в основе своей работы цикл Миллера. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей:
2.0 TFSI CVKB (класс мощности 1) - продольное расположение, 190 л.с. (140 кВт, 320 Нм, Euro 6 (W))
2.0 TFSI CYRB (класс мощности 2) - продольное расположение, 250 л.с. (185 кВт, 350 Нм, Euro 6 (W))
2.0 tfsi
2.0 tsi
audi
cvkb
cyrb
ea888 gen3b
ssp audi 645
двигатели
конструктивные особенности
модификации
принцип работы
программа самообучения
характеристики