Результаты поиска

Спасибо , отпразнуемся обращаюсь . Основная трудность будет в том , что я живу далеко от первопрестольной , и вряд ли смогу приехать на сервис . Исходя из мануалов , наиболее вероятной проблемой является -"6a. Некомфортное начало движения или ускорение (толчки)......" .........., при трогании с места или включении передачи, причиной может быть засорение канала в мехатронике, вызывающее прерывистое скачкообразное движение исполнительного устройства сцепления. Решение: Замена мехатроника ... " Подключусь сканером , посмотрю что там в динамике . Ремонтируется ли эта неисправность ? Или однозначно менять мехатроник на новый - это это очень больно !

Спасибо , в личку? Или он где то на форумах бывает? Или на этом форуме бывает?

Passat B7 dsg 7 , 1.8 TSI , CDAB , 2014 г , 115 т.км , кодов неисправности нет , давление масла держит минут 8 (+/-) , адаптация проходит , остаток дисков 2,4 и 2.1 . После длительного простоя, к примеру, утром. При первом трогании назад (R) проезжает полметра-метр, притормаживает вплоть до остановки, и после этого снова трогается и целый день работает нормально. При трогании вперёд этого нет. Вот единственно что не соответствует , это число адаптаций первого сцепления в полтора раза больше , чем второго . Вроде должно быть на оборот . Машина стоит в гараже. Уклона нет. Трогается без нажатия педали газа. Скрины по группам есть , какие надо выложить ? Появилось недели три назад , может проявиться несколько дней подряд, а может и нет . Обзвонил несколько специализированных станций, сходятся на мысли, что если не проявится, то и ничего и не найдут . Занимаюсь диагностикой автомобилей довольно давно, но круг интересов в другом сегменте, поэтому здесь мысли не появляются .

В первом посту этой темы сказано : "Заходим в измеряемые группы 1-го диска: (95, 96, 97). Дальше нажимаем "Прочитать" напротив каждой группы. Чтобы получить полный ход сцепления, достаточно вычесть из конечного положения начальное (24,7-10,3 = 14,4 мм для 1 диска). " , несколько раз перечитал но не смог понять о чём говорит цифра 14,4 ? Это норма или предел ? Какова предельная величина полного хода сцепления ?