Результаты поиска

Сейчас заглянул в СОР своего авто (поло CZCA), написано класс пятый, у супруги на тигуане (CZDA) думаю точно такая же запись, вечером смогу посмотреть

Анализы есть, вопрос почему 5-40 ужасно для турбомотора, хотя оно специально для него и сделано

Всем привет! Проясните один момент пожалуйста. Почему новый стандарт масла SN Plus, который разработан специально для турбомоторов с непосредственным впрыском у шелла, например, имеет вязкость 5-40. И почему на многих форумах по вагам (и здесь в том числе) считается дурным тоном заливать такую вязкость в турбомотор. Лучше заливать 30-ку, а ещё лучше 20-ку, т.к. наш мотор проектировался под эту вязкость, и вобще вся европа на ней ездит. Хотя вязкость с новым допуском одна, 5-40