Приветствую. Двигатель технологичный, но относительно простенький, ломовым моментом не обладает, вряд ли мог стать серьезным испытанием для трансмиссии. Для неё предел 250 н-м, у bse наверное в районе 150. Интересная связка атмо/дсг. Думаю, на это и делает упор владелец. Но раз он так уверен в своём авто, пусть не поскупится на диагностику, она всю поднаготную вытащит, и остаток сцепления и количество перегревов, если были. Да много чего. В Перми это стоит 500 руб., занимает 10 минут. Только не в его знакомый сервис нужно ехать, а в сторонний.