Результаты поиска

Значит надо в установленный 14 дневный срок заявлять об отказе от машины и требовать возврата денег. Оформить в виде претензии, зарегистрировать получение, либо отправить заказным письмом. Обязанность доказывать что товар качественный, возлагается на продавца. Написать в наряд-заказе можно всё что угодно. Я нигде в инструкциии по эксплуатации не нашёл того что при запуске на холодную стук двигателя можно услышать в соседнем дворе. Тут мы читаем рассказы, то эти стуки встречаются у многих владельцев авто с двигуном 1.4 и это не влияет никак. Извините, не верю. Всё моё сознание и опыт работы с моторами противится тому что новый Тигуан тарахтит как старый жигуль и ШУМЫ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ ВОЗНИКАЮТ ПРИ ВОЗРАСТАНИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ПРИ ПУСКЕ. эТИ ШУМЫ ОБУСЛОВЛЕНЫ КОНСТРУКТИВНЫМИ ОСОБЕННОСТЯМИ АВТОМОБИЛЯ И СООТВЕТСТВУЮТ СЕРИЙНОМУ СОСТОЯНИЮ. Бред какой то!!!

Хоть бы правдоподобно назвали источник звука. Надеюсь что Фольксавген Групп Рус что то ответит. Они запросили vin и номер машины. 10 числа кончается 14 дневный срок. Всё думаю на всякий случай претензию направить

Добрый день. Последний визит ничем не закончился. Сообщили, что это эти шумы обусловлены конструктивными особенностями особенности и соответствуют серийному состоянию. Хотя снимали ремень генератора и заводили без него. Написал на сайт Фольксвагена обращение с описанием проблемы. Пришло сообщение что они моё обращение зарегистрировали. Жду. Видео как не пытаюсь прикрепить, не получается. На Ватсап пересылается, а сюда никак. В начале обсуждения есть видео. Стук такой же. Один в один.

Доброго вечера. Сегодня пригнали автомобиль в назначенное время. Дали двигателю остыть. Завели в присутствии мастера цеха ремонтов, инженера по гарантии. Всё повторилось. Секунд 45-60 двигатель шелестит, потом вкрадывается этот стук. звук увеличивается. Мастер с фонендоскопом тыкает поочерёдно в генератор, ролик, ниже-выше. Интервалы звука растягиваются. Начало звука и конец сливаются. Получается сплошной гул. Решили оставить машину до завтра. Снять ремень генератора и попробовать завести без него. Мои коллеги сообшили что Верховный суд отменил судебные акты нижестоящих судов. Суть такова. Если ты на новой машине обнаружил поломку. Требуй замены и укладывайся в 14 дней. Если ты согласился на гарантийный ремонт, требовать замены машины не вправе.. Выясню всё подробнее, сообщу

Конечно вы правы в том что грубить не надо. Ругаться не надо, но вести себя твёрдо. Меня возмущает то, что представитель ОД, думая, что перед ним стоит этакий интилегентик-лох, который в жизни руки машинным маслом не пачкал, втирает мне что - к приводному ремню что то прилипло и теперь отпало- езжайте-всё буит хорошо-а если нет, приезжайте ещё. Почему нельзя сказать правду? Не поняли, не разобрались. Видео отослали производителю в WV групп-Русс. Не волнуйтесь. решение найдём. Вы не правы в том, что двигатель до выхода на рабочий режим может стучать так, что его в соседнем дворе слышно. Должен существовать эталон записи звуков двигателя на каждую модель, с которой эксперт может сравнить звуки другого двигуна. В течение 14 дней я имею право отказаться от договора купли-продажи некачественного товара и потребовать замены. Обязанность доказывать что товар качественный, а я самодур - возлагается законом на продавца. Это я вам как адвокат говорю. И если завтра не проявить настойчивость, опять начнутся басни. Завтра я буду присутствовать при обсуждении ихнего "учёного совета". Послушаю, но заранее предупрежу, что я не курсистка из Смольного. А на перекуре в неофициальной обстановке не грех и матом запустить. Человека можно долго убеждать в том что он не прав. Уговаривать, приводить примеры. Но иной раз врезать оказывается настолько эффективнее, что диву даёшься. Это я вам тоже как адвокат говорю, много лет на этой работе проработавший.

Хорошо, пусть обгонная муфта генератора. Значит пусть ОД ставит другую муфту или другой генератор, если муфта как узел не меняется отдельно. А я сталкиваюсь с дурацкой манерой ОД ездить по ушам, типа что то к ремню прилипло. Я до института работал на авторемзаводе. Собирал двигуны ЗИЛ-130, Газ-51 и 53. Представление имею. В свой охотничий УАЗ сам заглядываю. Что не знаю, спросить можно, прочесть наконец. Ничего сложного в принципе нет. Надо просто знать как. Недавно гидронатяжитель менял. А тут гарантия, машина недешёвая. У ОД горе-мастера на целый день машину забрали и с умным видом что то рассказывают, прилипшая муха костями гремит по шкиву. Теперь во вторник ждут на повторное посещение. Начинать думаю с мата.

Так что это? Звук такой что на него обратит внимание любой находящийся рядом с вашим автомобилем. Это явно ненормально даже для лица, несведующего в звуках работы моторов.