Здравствуйте, у меня джетта с пробегом 148000 км недавно обнаружил масло в патрубке за воздушным фильтром, открутил патрубог с турбины, там тоже есть небольшое количество масла. Сьездил на диагностику, там мне приговорили мотор не мерия компрессию! Турбина не люфтит, сказали :масло через впускной коллектор попадает, кстати попутно выяснилось, что коллектор имеет трещину и сифонит! Не понимаю, как через впускной коллектор может закидывать масло из мотора в пайпы!? Может ли быть причина в не герметичном коллекторе?