Проблема в следующем, появилась нестабильная работа двигателя, особенно на низах, черный дым и большой расход, из трубы пахнет бензином. Провели диагностику определили, что льют форсунки. Их сняли, проверили на стенде на герметичность, разные режимы, распыл - все в норме. Датчики фазовращателя и т.д. все живые. Сканер показывает пропуски по всем цилиндрам. По итогу в сервисе сказали что какой-то глюк ЭБУ, т.к. при замере давления топлива в рампе на ХХ чуть ли не 200атм. И да, во впускном масло из турбины, маслозаливная крышка чуть присасывается. Может сталкивался кто, или мысли есть какие?
