Результаты поиска

Здравствуйте коллега ! У меня Поло с двигателем CWVB , что А что В , одно и тоже . Программная часть разная , на этом все . Пробег 67тыс . Полет отличный ... про масло знаете , смазки , антифриз тоже Несте . Хочу тормозуху ещё их залить . Все продукты из нравятся , подделок нет . Если брать у дилера . Хотя о продукции этой компании в России мало кто знает . А именно она поставляет почти всем производителям Европы основу для масел . Являясь третьей компанией в мире по устойчивости бизнеса . Во , какая реклама получилась . Ну вообщем не суть . Передаю шифровку ... Denso Twin Tip XU22TT . Свечи несколько холодные , но ... движок на них работает так , как на родных никогда не работал . Тащит отлично! И очень ровно работает, ни одного протряхивания за 3 месяца не было . Холостые идеальные . Возможно из-за термонагруженности двигателя , это сочетание оказалось идеальным . Купил в Онлайнтрейд . Цена вопроса 250р за свечу . Магазин палеными товарами не торгует , можете смело брать. Все официально , возврат , чеки , все как положено .

Разница в них незначительная зимой , а вот летом огромная . Чтоб почувствовать разницу на морозе в минус 40 , надо лить уже нулёвку . Езжу на 0w40 круглый год . Проблем нет о слова совсем . Зачем эти геморрои с метаниями. Хотите узнать разницу в этих маслах ? Зайдите на оф. сайт Neste , там есть полное описание масел . Полнее не бывает ! Все характеристики ! Динамическая вязкость в том числе . Это не блогеры , шмогеры , трущие масла без давления в системе . И на машинке трения для трансмиссионных масел . Для моторных масел машинка совсем другая .

Как ни странно , но штатное масло угорало . И после всех мыканий , вспомнил о Несте . И... начал заливать 0w40 . И о чудо , угар прекратился на втрой замене масла . Кроме всего прочего , заменил свечи . От штатных отказался. Во первых дорого , во вторых не понравилась работа двигателя . Заменил на Denso . Один из немногих производителей делающих свечи диаметром 12мм резьба и длинна 19 мм. Собственно и все . Знал давно , что свечи влияют на угар , но вспомнил об этом недавно . Проехал на заменённом масле 6 тыс . Угар ноль . А он был ! И да, полный объём масла 4.0 литра а не 3.6. Все моторы с гидрокомпесаторами должны иметь полный уровень . Поэтому заливаю на замене всю канистру 4.0 литра и не парюсь . Уровнь полный без перелива . И езжу до замены примерно 8 тыс . Даже 0W40 , не живит 10 тыс . Слышно по звуку двигателя .