Результаты поиска

  1. C

    Загорелся Check Engine и EPC, диагностика показывает пропуски зажигания - 1.4 TSI (CZDA)

    В общем, докладываю. Проездил/простоял на холостых больше месяца и 1500 км пробега. За это время два раза моргал чек. Отключения цилиндров, загорания EPC не было. В общем, субъективно стало лучше. Раньше чек моргах иной раз на каждом светофоре. Но все равно полностью победить пока не удалось, судя по всему.
  2. C

    Загорелся Check Engine и EPC, диагностика показывает пропуски зажигания - 1.4 TSI (CZDA)

    А у меня така история: Superb 2016, CZDA, DSG DQ200. Пробег 84 тыс км. Год назад временами начал моргать чек на холостых. Сначала изредка, потом все чаще. Если долго стоять на месте, начинает моргать. Если долго моргает - изредка загорается постоянно+лампа EPC, отключаются цилиндры, двигатель троит. При этом, если заглушить двигатель и снова включить, то все ок. Ничего не моргает какое-то время. Сканер показывает при этом при всем пропуски зажигания по 1 и 4 цилиндру. Что делали: Сначала несколько раз менял бензин и заправку. С Газпромнефти (сотый бензин) перешел на BP (тоже сотый), а затем на Shell (98й). Обновляли ПО в блоках двигателя, коробки и прочих. Меняли свечи, мыли форсунки, дроссель, переставляли катушки местами - это все не помогало. Потом дилер увидел ошибки по клапану VVT. Поменяли его тоже. Какое-то время ничего не моргало. Осенью снова началось. Дилер нашел рекомендации от VAG в случае пропусков зажигания заменить муфту генератора. И когда ее сняли, увидели, что она подклинивала. При этом, посторонних звуков я не замечал, ремень в нормальном состоянии. Сейчас вроде не моргает ничего. Я еще наблюдаю. Если вдруг еще начнет моргать - допишу здесь.
Сверху