Недавнее содержимое от tuv25

Наши заправки близко от нефтеперер.завода,думаю,бнзин оригинальный.Знаю,в др.заправках Башнефти в других регионах не заморачиваются,где купили дешевле-то и залили.

Владельцы Октавий с такими моторами заметили,что уровень масла на щупе должен быть ближе к max,иначе стучат гидрокомпенсаторы.Сам не замечал,т.к.регулярно проверяю уровень и держу ближе к max.Как говорится,за сколько купил...

Следуя рекомендациям,зимой ездил на 92-м,летом на 95-м.Таксисты на этих движках проехали по 400 т.км.Не думаю,что они в атм.движок льют 95-й.Все зависит от качества бензина.В основном лью Башнефть,92-й и 95-й. на фирм.заправках.Претензий к бензину не было никогда.

Никто Вам не мешает привезти на ТО свои материалы(масло,фильтра).В свое время на ТО-1 привез купленные масло,масл.фильтр. Салонный фильтр поменял сам накануне.Залили мое масло,поставили масл.фильтр,купленный мной.Проверили салонный фильтр,замененный мной.Лью Шелл хеликс ульта 0w40.Защита от подделки у Шелл хорошая:можно проверить на сайте Шелл на подлинность.Говорят,подделки много у Мобил.

Вопреки принятому мнению,что у Liqui Moly Synthoil нет расхода, эти масла тоже угорают. Один владелец Октавии на cwva уже пробовал: не помогает. Мое мнение: лучше лить гидрокрекинг и менять почаще. Попробуйте LM Leichtlauf High Tech LL 5w30. На нем у меня расхода не было. Зимой лью Шелл хеликс ультра 0w40. Расход небольшой есть. Я сам в порядке эксперимента жарил эти масла: сколько ни жарил-вышеуказанный liqui moly оставался в жидком виде, когда как на Шелл 0w40 появились сгустки, отложения и половина масла испарилась.Попробуйте этот LM в голубой упаковке. P.S. Одновременно с этими маслами жарил Valvoline SynPower 5w30-тоже угара не было. В данное время у меня залито это масло-жалоб нет, у него высокое щелочное число: хорошо моет. Все эти 3 масла подходят для нашего движка.

Любое масло из списка Эрвина (502-505). Главное, чтобы масло было оригинальное. Есть масла подороже, у них ресурс больше. Про классификацию масел можно почитать на сайтах производителей этих масел. Ну и в интернете полно анализов свежих масел и отработок.

Рекомедуют 95-й заливать летом,а 92-й-зимой для того,чтобы не было детонации.Говорят,что проявление детонации можно услышать при езде вдоль высокого забора с открытым окном.

Принято считать,что при степени сжатия ниже 10 можно лить 92-й бензин. Но почему-то на эти движки допускается бензин не ниже 91 при степени сжатия 10,5. Я использую и 92-й и 95-й. Детонации не замечал.

Подходит. Я заливал Ликви моли 5w30 leichtlauf high tech ll. Они очень похожи. Расхода масла не было. Очень хорошее масло. Ликви моли синтоил не обязательно при замене через 7-8т.км. Достаточно гидрокрекингового масла. На зиму заливаю Шелл хеликс ультра 0w40 (502-505). Подойдет. Что 30-ка, что 40-ка. Я бы залил 30-ку. Есть подешевле и не хуже. Valvoline SynPower 5w30. Купил за 1640р. за 4 литра. Думаю, даже будет получше. special tech ll 5w30 - полнозольное масло с допуском 502. 400мг на 12тыс.км. - хороший расход. Из-за этого делать раскоксовку нет необходимости. Лучше использовать моющие масла и почаще менять.