Недавнее содержимое от fvitekf

  1. F

    Всё о двигателях 1.2 TSI (EA111) - CBZA, CBZB, CBZC

    Может кому пригодится. Сообщаю результат. Побегать пришлось. Сделал диагностику. Ошибок нет. Только смесь обогащенная, очень редкие пропуски зажигания. И бензин в карьере двигателя. Дигност у официалов в этом вопросе оказался балбес. Посоветовал погонять по трассе, чтобы бензин испарился из картера и заменить лямбду и свечи. Послал его к черту и поехал домой. Пока ехал, загорелся чек. Купил лямбду NGK за 8к,поменял. Проблема осталась. Купил Тнвд за 13к,поменял. И всё стало в норму. Через 30 км пробега погас и чек. Замену производил самостоятельно во дворе. Виноват оказался Тнвд. И 8к за лямбду зря потратил. Хотя пробег уже 170т.к. Может и не зря поменял. Спасибо - RAF- и Mark Icons
  2. F

    Всё о двигателях 1.2 TSI (EA111) - CBZA, CBZB, CBZC

    На диагностику завтра постараюсь. Спасибо.
  3. F

    Всё о двигателях 1.2 TSI (EA111) - CBZA, CBZB, CBZC

    Двигатель CBZB. GOLF PLUS Может кто подскажет решение. Суть проблемы: двигатель горячий в поездке во время остановок (перед светофором, в пробке) на холостом ходу начинают резко скакать обороты. "газует" сам по себе. Частота скачков постепенно увеличивается и в конечном итоге, минут через 15 такой езды, глохнет. Заводится плохо. Но когда зааедется, то всё нормально и держит холостые около 900. На холодную заводится отлично. Под нагрузкой ни каких проблем не ощущается. Промыл датчик давления во впускной трубе. Проблема изчезла ровно на сутки. Сегодня опять повторилась.
Сверху