Недавнее содержимое от ALEXZ

Спасибо дружище за развернутый ответ!!!

Ребят, была проблема со штатными тормозными дисками (видимо был большой их износ), и они начали бить. Поменял их на диски TRW. После небольшого пробега +- 30К опять начал бить руль при торможении причем плавно нажимаешь немного бьет, сильнее - все норм. Опять с ними проблема!? Или еще что то?! Причем в инструкции написано что нужна стойка с часами (микрометр часового типа) для точной установки... Но у меня его не было.. я все очистил, и установил диски. Может в этом ошибка!?

Была таже проблема. Но я пошел более дешевым методом) Изолента... вся изоляция покрошилась, замотал изолентой. Быстро и без трат. Но дюже не удобно...

Марк, отличная инструкция, но я еще переживаю что замена щеток не панацея, совместно с щетками как правило стирается (достаточно большая выработка) идет так же на ламели ротора... Вот интересно было бы увидеть состояние ламелей на пробеге 200+ А то глядишь замена щеток это как мертвому припарка....

Как определить подделку и какое лучше лить в 1.4 TSI E211?

Про коробку могу сказать что 02Т которая ставится на фабах, у меня был износ подшипника вторичного вала... При движении рычала и тарахтела. Причиной всему слабый сдвоенный подшипник. мне его поменяли на 90К. Причем очень бережная эксплуатация была. В сервисе сказали это болезнь всех 02т... Сейчас уже 170К полет нормальный. Четкость включения передач поражает до сих пор! Только не забывайте смазывать на самой коробке механизм переключения (куда тросики подсоедены)

Ребята! Дорого времени суток!! Я вот рекомендую другу данный мотор из Чехии 1.4 TSI 150 сил с 6 ступенчатой механикой на новой шкоде октавии А7, а друг не хочет его, и склоняется к архаичному 1.6 с 5 ступкой... Мои доводы он отрубил сразу... Турбина живет 50К далее попадаешь на деньги (замена) и по трассе движок умирает, когда 1.6 только раскрывает потенциал... Вот я тут ничего ему не смог ответить... потому что не знаю.. Что вы на это ответили бы?! Мне самому стало интересно поведения 1.4 на трассе (скорости 130-150) Сильно крутить его приходится?

Ребята доброго времени суток Вам!! Я тоже обладатель данного двигателя, но мне повезло, сборка его чешская, так как машинка из чехии (Skoda Fabia комби только в чехии делают) Хотел поделится своим опытом владения этим агрегатом. К слову сказать я ТО машины делаю сам ничего сложного там нет...