Всё о двигателях 1.4 TSI (EA111) - CAXA, CAXC, CFBA

[Vetal_msk]

Ребят, возможна ли замена холодной части турбины на CAXA без снятия всего коллектора?

 

[shermaikl]

Подскажите обороты на холостом прогретом 900 в чем может быть проблема . Калибровку дроссельной можно на нем Васей сделать если да то как .

 

[Олегыч]

Добрый вечер. У меня джетта 1.4. 122л.с. ошибка показывает на лямбда зонд, какой можно поставить желательно из хороших аналогов?

 

[Олегыч]

Забыл написать, что на первую лямбда перед катализатор.

 

[Ziko]

Все доброго времени суток. Сталкнулся с такой проблемой. В масло двигателя обильно льётся бензин. За 600км налилось 3 литра. В первую очередь проверил компрессию. 1 цилиндр - 1.5, 2 - 1.8, 3 и 4 - по 12. Снял форсунки и на стенд их для диагностики и чистки. Оказались вполне себе рабочие без нареканий. Заменил тнвд на новую. Никакого результата. Бензин как лилия так и льётся. Подскажите что ещё может быть.

 

[Alexandr47]

Ребят, возможна ли замена холодной части турбины на CAXA без снятия всего коллектора?

Да.я менял там всё просто.

 

[Alexandr47]

Здравствуйте. 1 4 tsi 122 высокие обороты 1200 на холодную, потом падают через 20-40 сек. Началось с приходом жары. Это проблема или нет? Если да, то в чем?

У меня тоже самое.

 

[Alexandr47]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня с утра не всегда,из глушителя выходит синий дым, пробег 170000?

 

[Nursat]

Добрый вечер. Шкода рапид 2013 1.4 tsi

 

[Mark]

Добрый вечер. Шкода рапид 2013 1.4 tsi

Добрый вечер, а в чём вопрос? Давайте сразу скажу, что вот по этой проге ничего точно сказать нельзя, подключите хотя бы ВАСЯ диагност или Launch, чтобы увидеть адекватные логи ошибок.

 

[Mark]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня с утра не всегда,из глушителя выходит синий дым, пробег 170000?

Компрессию в цилиндрах надо мерить, и оценивать состояние маслосъёмных колпачков, так как явно в цилиндры натекает масло за ночь.

 

[Mark]

Все доброго времени суток. Сталкнулся с такой проблемой. В масло двигателя обильно льётся бензин. За 600км налилось 3 литра. В первую очередь проверил компрессию. 1 цилиндр - 1.5, 2 - 1.8, 3 и 4 - по 12. Снял форсунки и на стенд их для диагностики и чистки. Оказались вполне себе рабочие без нареканий. Заменил тнвд на новую. Никакого результата. Бензин как лилия так и льётся. Подскажите что ещё может быть.

А вас не смущает разброс компрессии по цилиндрам, судя по всему первые два поршня на столько болтаются, что бензин вместо горения успевает стекать в картер. Там и картерных газов должно быть столько, что странно, что щуп не вылетает...

А вы уверены, что туда бензин льётся а не антифриз через прогоревшую прокладку ГБЦ, например? Опять же исходя из того, компрессии нет в двух цилиндрах.

 

[Alex07]

Доброго времени суток. Авто audi a3 sportback 1.4T, пробег почти 170к, стоит ли заменить катализатор пламегасителем?

 

[Mark]

Доброго времени суток. Авто audi a3 sportback 1.4T, пробег почти 170к, стоит ли заменить катализатор пламегасителем?

Доброго, а есть какие-то предпосылки к его смерти? Можно больше подробностей о машине? Год выпуска, VIN и модель двигателя на всякий случай (буквенное обозначение)?

 

[Alex07]

Доброго, а есть какие-то предпосылки к его смерти? Можно больше подробностей о машине? Год выпуска, VIN и модель двигателя на всякий случай (буквенное обозначение)?

CAXC, 2009 год. Со временем он начинает душить мотор. Вроде итак понятная ситуация.

 

[Mark]

CAXC, 2009 год. Со временем он начинает душить мотор. Вроде итак понятная ситуация.

Ну вот у меня есть клиентский SEAT Leon 1.4 TSI CAXC, машину веду с 70 000 км пробега, масло в ней меняется раз в 15 000 км, но это пожелание клиента и у неё пробег трассовый, сейчас машина проехала 170 000 км, бензин только 100 Лукойл, и нет ни угара масла, ни проблем с каталом, ни ошибок, рвёт с места как-будто только из салона. Поэтому и пытаюсь уточнить, что же могло с ним произойти? Там катализатор и 400 000 км может проехать, если масло хорошее и бензин . Ошибки есть?

 

[Alex07]

Ну вот у меня есть клиентский SEAT Leon 1.4 TSI CAXC, машину веду с 70 000 км пробега, масло в ней меняется раз в 15 000 км, но это пожелание клиента и у неё пробег трассовый, сейчас машина проехала 170 000 км, бензин только 100 Лукойл, и нет ни угара масла, ни проблем с каталом, ни ошибок, рвёт с места как-будто только из салона. Поэтому и пытаюсь уточнить, что же могло с ним произойти? Там катализатор и 400 000 км может проехать, если масло хорошее и бензин . Ошибки есть?

Ошибок нет, просто насколько понял, катализатор "душит" мотор, особенно в возрасте, вот и спрашиваю, имеет ли смысл убрать его?

 

[Mark]

Ошибок нет, просто насколько понял, катализатор "душит" мотор, особенно в возрасте, вот и спрашиваю, имеет ли смысл убрать его?

Как только ваш катализатор начнёт "душить" мотор, у вас появятся ошибки по передуву/недодуву турбины, и пропускной способности системы выхлопа. До тех пор, пока ошибок нет, мотор и катализатор работают штатно и не стоит его удалять просто так, как минимум выхлоп будет очень противно и едко пахнуть, а мотор работь некорректно.

 

[Mark]

Добрый вечер. У меня джетта 1.4. 122л.с. ошибка показывает на лямбда зонд, какой можно поставить желательно из хороших аналогов?

Лучше всего Bosch, но я стваил Startvolt, который гораздо дешевле, разницы ни внешне, ни по работе не заметил, пока ездит неплохо.

 

[Mark]

Здравствуйте. 1 4 tsi 122 высокие обороты 1200 на холодную, потом падают через 20-40 сек. Началось с приходом жары. Это проблема или нет? Если да, то в чем?

Это нормально, прогревочный режим мотора.