Новости Volkswagen Beetle может стать гибридным

[Mark]

Интересное дело, не смотря на то, что активно ходят слухи о том, что VW Beetle в ближайшее время будет окончательно снят с производства, журналисты из Green Car Reports обнаружили, что компания Magneti Marelli, сертифицировала приборную панель для модели Volkswagen Beetle с индикатором заряда аккумулятора, встроенным в тахометр.



Это означает, что очень велика вероятность того, что в 2019 году на рынок выйдет гибридная версия Жука с начинкой от хэтча Audi A3 Sportback e-tron. Силовая установка будет включать в себя двигатель 1,4 TFSI (150 л.с., 250 Нм) и электромотор на 75 кВт (102 л.с.), что в сумме обеспечит автомобилю 204 л.с. и 350 Нм крутящего момента, запас хода в 50 км на электротяге и комбинированный расход топлива в 1,5 л/100 км.



Для понимании ситуации со спросом на Жуков, приведём некоторые данные:

• в Германии Beetle нынче предлагается только как кабриолет по ценам от 23 450 евро (1,7 млн рублей);
• за 2017-й в Европе реализовано 22 360 штук, хотя раньше продавалось больше 25 000;
• в Великобритании заказы уже не принимаются.

Всё это опять же подогревает слухи об отставке модели, но немцы дают понять: легенду убивать никак нельзя. В начале июля снова появилась информация, что Beetle переродится в электрокар. Шеф-дизайнер Клаус Бишофф и главный функционер Герберт Дисс в беседе с изданием Autocar признали, что Жук на платформе MEB мог бы стать привлекательнее и ближе к классическому, получить задний привод. Однако время на «экзотику» у VW Group освободится только после запуска массового семейства I.D., то есть в 2022-м или позже.