Новости Volkswagen дефорсировал для России Teramont с мотором 3.6 VR6 до 249 л.с.

[Mark]

Volkswagen Teramont 3.6 VR6 (249 л.с.) 2019 года

Большой внедорожник Volkswagen Teramont выпускается с марта 2018 года и имеет на нашем рынке две версии с автоматическими трансмиссиями и полным приводом:

• VW Teramont 2.0 TSI (CXDA) 220 л.с.
• VW Teramont 3.6 VR6 FSI (CDVC) 280 л.с.

Как нетрудно догадаться, версия 3.6 VR6 не пользуется желаемым спросом из-за невыгодных по налогам 280 лошадиных сил. Тем не менее, большинство потенциальных клиентов предпочли бы VW Teramont с проверенным и надёжным агрегатом 3.6 VR6 EA390, если бы он имел адекватную степень форсировки. И руководство Фольксваген наконец решилось на необходимый шаг - скоро к нам начнут поставлять VW Teramont 3.6 VR6 с мощностью 249 л.с.





Говорить о том, что Фольксвагеновцы не знали, что на нашем рынке нужно иметь мощность до 250 л.с., будет не корректно, так как многие модели, в том числе и последний VW Touareg III (CR), изначально приходили к нам на рынок в "специальной российской 249-сильной версии". Тут скорее всего проблема кроется в Американском производстве, которое не могли так быстро перенастроить на поставки отдельной российской спецификации VW Teramont. Вот и вышла такая задержка.

Таким образом, если сейчас мотор 3.6 VR6 выдаёт 280 л.с. и 360 Нм, то новая российская спецификация будет располагать 249 л.с. и тем же крутящим моментом в 360 Нм. На пиковые показатели по мощности новая спецификация мотора будет выходить на 5000 об/мин (на 280 л.с. он это делает на 6200 об/мин). Ну и конечно, для "любителей по-горячее" остаётся всеми любимый чип-тюнинг, который сможет легко вернуть 280 л.с. и при этом не придётся платить 41 850 руб. налогов в год.





Не смотря на потерю лошадиных сил, цены и комплектации остаются такими же, как и прежде:

• комплектация Respect - от 3 379 000 руб;
• комплектация Status - от 3 679 000 руб;
• комплектация Exclusive - от 3 999 000 руб.

П.С. Для статистики: в 2018 году в России было продано 1587 Терамонтов и только 319 из них были оснащены атмосферным 3.6-литровым мотором VR6.

 

[*ZSR*]

в Мексиканском производстве

Скромно замечу, что Teramont производится в США, в штате Теннесси (город Чаттануга).

 

[Mark]

Скромно замечу, что Teramont производится в США, в штате Теннесси (город Чаттануга).

Спасибо, вы абсолютно правы, исправил!