Новости В компании Porsche отказались от дизелей

[Mark]

Как мы уже писали ранее, новый Cayenne не имеет в своем прайс листе модификации на тяжёлом топливе, чтобы было крайне удивительно, но одновременно и понятно, в связи с ситуацией вокруг дизельгейта. Дизельных версий моделей больше нет ни в немецком, ни в российском каталогах марки. Компания выполнила ранее сделанные заказы и не принимает новых. Трёхлитровый «всефольксвагеновский» турбодизель V6 (корнями разработка уходит в Audi) на Макане развивал 211, 245 и 258 л.с. в зависимости от рынка, а также 580 Н•м. Он позволял паркетнику тратить менее семи литров горючего на сотню в комбинированном цикле.



Во многом такое решение связано также с ростом интереса к гибридам и перспективному рынку электромобилей, в разработку новинок для которого Porsche в кооперации с Audi вкладывают очень значительные средства. А дизельгейт и новые жесткие нормы лишь сработали, как дополнительные обстоятельства, подтолкнувшие совет директоров к такому решению. Положительным для Порше в данной ситуации является ещё и тот факт, что Порше сами не разрабатывали дизели, а пользовались разработками компании Фольксваген, а значит не вкладывали своих средств в разработку.