Новости Стартовал приём заказов на заряженный универсал Audi RS4 (B9)

[Mark]

В новом поколении Audi A4 (B9) существуют модификации на любой вкус: от базовых 1,4 TSI, до подогретой S4 и заряженной RS4. Странным является только тот факт, что седан Audi S4 к нам не поставляется, как в принципе и универсал, который дебютировал ещё в 2015 году. Скорее всего, ничего не изменится и мы эту версию уже и не увидим.

В свою очередь для RS4 политика компании не изменилась и на днях стартовал приём заказов на «заряженную» пятидверку Audi RS4 Avant, видимо потому что никто из конкурентов не предлагает в России столь мощный и быстрый универсал класса D+, но и платить за него придётся соответствующе - от 5 375 000 руб.



Audi RS4 Avant оснащён битурбомотором V6 2,9, таким же как у премиального Porsche Panamera:

• мощность 450 л.с. и 600 Нм крутящего момента
• разгон до 100 км/ч - 4,1 с;
• максимальная скорость 250 км/ч (с пакетом RS dynamic ― 280 км/ч);
• Расход топлива в смешанном цикле ― 8,8 л/100 км.

По умолчанию есть спортивные передние кресла с подогревом и электроприводом, комбинированная обивка сидений кожей и искусственной замшей, аудиосистема с десятью динамиками и сабвуфером, мультимедийная система с семидюймовым дисплеем, поддержкой Bluetooth и разъёмами USB и AUX-IN. Также машина оснащается межосевым дифференциалом Torsen и восьмидиапазонным «автоматом» вместо прежнего семиступенчатого «робота». Колёсные арки расширены на 30 мм. На столько же занижено стандартное пассивное шасси. За доплату доступны:

• светодиодные матричные фары;
• 20-дюймовые колёса взамен 19-дюймовых;
• виртуальная панель приборов;
• дисплей диагональю 8,3 дюйма и навигация;
• проекционный дисплей;
• камеры кругового обзора, системы превентивной безопасности, мониторинга слепых зон и автоматической парковки;
• рулевое управление с изменяющимся передаточным отношением;
• активный задний редуктор;
• электронноуправляемые амортизаторы.

 

[Crips]

Какой всё-таки авант красивый, идеальный во всём... кроме цены