Помимо этого есть еще один вполне практический момент "за" кроссоверы. У меня рост 198см, длинные ноги))), до Йети катался на ВАЗ-21053 и Лада Гранта - за пару лет порвал несколько джинсов. И вот мне нужен автомобиль выше обычного седана/хэтча/универсала, но не громоздкий и не дорогой, как полноценный внедорожник. Я понимаю, что таких, как я, немного) но мы есть)
Skoda объявила цены на кроссовер Karoq в России с 1 квартала 2020 года
- Автор темы Mark
- Дата начала
Mark
DD - Dрифтер в DУше
- Сообщения
- 2,690
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Passat B6
- Мощность
- 160
- КПП
- Механика
- Год
- 2008
Согласен, но частично, так как в той же Октавии и Супербе места над головой тоже очень много, хотя у меня рост всего 185 см ))) В Октавии запас по пространству очень приличный, только сын ногами меня пинает, так как ему места за мной в детском кресле уже маловато =(
То есть машина для женщин?
Чем у универсала и седана.
Чем у хэтчбэка, седлана, универсала.
Чем у седана, универсала и, пожалуй, хэтчбэка.
Но немного лучше, чем у седана, хэтчбэка, универсала.
Кроссовер как раз не универсален. По всем вышеперечисленным параметрам (кроме проходимости) он проигрывает седану, универсалу и хэтчбэку. Самая унивесальная машина - это универсал (ничего удивительного, что название соответствует). А кроссовер, при прочих равных, удобен тем, кто испытывает проблемы с парковой ну и ездит по неровным грунтовкам. Но доля таких водителей в общей массе всяко ниже 25%. А кроссоверы уже в райное 50% от рынка, и это не предел. Объяснение же всему - мода, мода как она есть. Её сейчас формируют маркетинг и реклама. И большинство "ведется". Вне зависимости от качества дорог, которое в целом заметно улучшается в последние годы. Кстати, в Северной Америке, наверное, люди на качество дорог жалуются меньше, чем у нас, но мода на кроссоверы заполонила и ее. И Китай, и Азию, и весь глобус.
Думаю, что и в цены машин модного сегмента производители закладывают некую "премию" за моду. Будь рынок кроссоверов не столь быстро растущим, цены присели б немного.
Почему на автомойках процедуры для кроссовера дороже, чем для седана и универсала вместе с ним? Да потому что мойщики снимают свой навар с этой моды.
На мой взгляд, по унивесальности машины располагаются так:
1. универсал,
2. лифтбэк,
3. седан,
4 и 5. хэтчбэк и кроссовер. Первый подзаточен, чтобы ездить по дорогам с удовольствием. Второй - чтобы ездить по плохим дорогам (но по дорогам, а не бездорожью).
Последнее редактирование:
Когда ваш Йети начнет стремительно стареть (физически), смысл сразу появится.
Я тоже не хочу Ауди.
Тут вопрос не в месте в салоне (мне его, к слову, и в прошлой Фабии хватало, в т.ч. над головой), а входа-выхода из машины. Мне не нужно сильно приседать) из-за длинных ног я не могу сначала сесть на кресло, а потом перенести ноги под рулем на педали - приходится сразу "заводить" правую ногу за руль. В обычных машинах это большая проблема для меня и моих джинсов))
Vad008
Опытный
- Сообщения
- 218
- Марка
- Skoda
- Модель
- Yeti
- Мощность
- 110
- КПП
- Механика
- Год
- 2014
Добавлю немного от себя про кроссоверы:
Сам раньше считал, что в городе они не нужны и, что это просто дешевые понты!
- Меньше вероятности чиркануть дверью о поребрик, т.к. клиренс выше чем у седанов, универсалов и хетчей.
- Можно заехать на поребрик и т.д. Опять клиренс
- Мне удобнее сажать детей в детские кресла в паркетник, т.к. не надо так сильно наклоняться. Жене актуально! Особенно это чувствуется когда сажаешь детей стоя на поребрике, в седан залезать как в будку, очень низко заныривать надо!
- Были как-то летом в Питере потопы так у меня несколько друзей на легковушках словили гидроудары, опять из-за высоты машины.
- Багажник как правило все-же больше в паркетниках чем в универсалах, т.к. выше потолок и если пихать груз по самую крышу то влезет больше. По паспорту вроде измеряют литраж до полки, а ведь ее можно снять. Поэтому по паспорту универсал может иметь больше литраж багажника, но в жизни будет все немного иначе.
Никого не агитирую, я свой выбор сделал!
Mark
DD - Dрифтер в DУше
- Сообщения
- 2,690
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Passat B6
- Мощность
- 160
- КПП
- Механика
- Год
- 2008
Да уж... я представил, это почти как в гоночный болид с каркасом безопасности залезать =) Не в обиду.
Я всегда и везде именно так сажусь, хотя рост 176. Никаких проблем с джинсами и брюками. Опустить же седалище на сиденье, а потом заносить ноги - это редкое по неприятности удовольствие, когда надо сначала сбить снег с обуви, стуча в воздухе ногами, торчащими из салона.
За 1,5 ляма брать атмо овоща c мотором 1.6 это просто смешно...
Цена неадекватная, за эти деньги можно купить базовый Тигуан 1.4TSI
Так что ИМХО с такими ценами модель провалится, народ будет покупать более вместительный Кодиак, благо ценник у него практически тот же
Не по китайски, а наоборот солидно, как у Вольво
TORIKAS
Форумчанин
- Сообщения
- 28
- Марка
- Audi
- Модель
- A4
- КПП
- Автомат
- Год
- 2008
Как на весте прям)
- Сообщения
- 698
- Марка
- Audi
- Модель
- A5
- Мощность
- 225
- КПП
- S-tronic
- Год
- 2014
Да, бесит ужасно. Смотрится дешево.
Вот-вот. Я, правда, без ажиотажа, но в надежде узнать новое и интересное. Но не тут-то было... Только субъективизЬм.блин ..каждый раз когда приходит оповещение с форума о Карог ....подрываюсь скорее открыть , а вдруг это то что мы все так ждём ...начало продаж, цены....
Mark
DD - Dрифтер в DУше
- Сообщения
- 2,690
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Passat B6
- Мощность
- 160
- КПП
- Механика
- Год
- 2008
Покупайте Тигуан. Не пожалеете. Если финансы позволяют.держаться нету больше сил....ну когда же уже ????
А по поводу Карока у меня в голове сложился сценарий, по которому Шкода отказалась от привоза машин чешского производства в товарных количествах. По паре-тройке "чешек" на салон привезут и всё, чтоб было что выставлять для предзаказа. Поэтому старт несколько откладывается. Шестое чувство подсказывает, что штучные "чешки" привезут к ноябрю, тогда же пойдет реклама и начнут принимать предзаказы с поставкой в районе февраля. Но шестое чувство может и ошибаться.
Афтограф
Форумчанин
- Сообщения
- 18
- Марка
- Skoda
- Модель
- Йети
- Мощность
- 105
- КПП
- Механика
обидно будет ...столько ждать , думать ...представлять
...и купить Тигуан , а через месяц выйдет Карог и ...дождусь...а там видно будет , всё равно пока еще свою Йети не продал..Золотые слова! Будет возможность сравнить. И выбрать... Но Вы написали, что "сил больше нет", а на этот случай VAG сейчас только Тигуан предлагает. К сожалению. Я тоже жду. Сначала Джетту, но если нет, то Карок, потом Октавию... А к тому времени столько воды утечет, что из этого дня следующее лето и не разглядеть.
вот и я "ждун" Правда уже без своего Йети, отправил на заслуженный отдых в хорошие руки- передал родителям успешно обменяв на деньги их Поло. Третий месяц метро осваиваю. И тоже решил уже дождаться конкретики по комплектациям, ценам и срокам а потом принимать решение. Карок лично мне нравится больше чем Тигуан внешним видом и разными мелочами, которых нет у VW. Да и та комплектация, что я предварительно для себя выбрал должна быть тыщ на 150 - 200 дешевле того Тигуана, который я купил бы вот прям сейчас. ждемс... кстати, на метро я добираюсь от дома до работы на 30 минут быстрее чем на авто, но комфорта - 0.
Правда уже без своего Йети, отправил на заслуженный отдых в хорошие руки- передал родителям успешно обменяв на деньги их Поло. Третий месяц метро осваиваю. И тоже решил уже дождаться конкретики по комплектациям, ценам и срокам а потом принимать решение. Карок лично мне нравится больше чем Тигуан внешним видом и разными мелочами, которых нет у VW. Да и та комплектация, что я предварительно для себя выбрал должна быть тыщ на 150 - 200 дешевле того Тигуана, который я купил бы вот прям сейчас. ждемс... кстати, на метро я добираюсь от дома до работы на 30 минут быстрее чем на авто, но комфорта - 0.