Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ошибка P13D5 датчик давления короткое замыкание на массу 1,6 TDI DGDA
- Автор темы Engenij
- Дата начала
Mark
DD - Dрифтер в DУше
- Сообщения
- 2,690
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Passat B6
- Мощность
- 160
- КПП
- Механика
- Год
- 2008
Добрый день, если горит ошибка по датчику, а сам датчик исправен - нужно смотреть проводку к этому датчику, возможно где-то перетёрлась или сгнила.Всем привет нужна помощь выскочила ошибка P13D5 ошибка по датчику давления в3-м цилиндре. Заменил свечу накала с датчиком давления но ошибка появилась снова и чек горит. 1.6 TDI DGDA
Сегодня прозвонил все провода от разъема ЭБУ до датчика, провода в порядке, но при подключении разъема ЭБУ красный провод от датчика начинает колотить на массу, скорей всего что то в самом блоке ЭБУ что то коротит. Его вскрывать побоялсяДобрый день, если горит ошибка по датчику, а сам датчик исправен - нужно смотреть проводку к этому датчику, возможно где-то перетёрлась или сгнила.
Mark
DD - Dрифтер в DУше
- Сообщения
- 2,690
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Passat B6
- Мощность
- 160
- КПП
- Механика
- Год
- 2008
Хорошо, а если предположить, что в самой косе где-то замыкание? Звонить он будет, ведь обрыва нет, но возможно он коротит где-то с массой на кузов или другой провод.Сегодня прозвонил все провода от разъема ЭБУ до датчика, провода в порядке, но при подключении разъема ЭБУ красный провод от датчика начинает колотить на массу, скорей всего что то в самом блоке ЭБУ что то коротит. Его вскрывать побоялся
Провода прозвонил на целостность и на коротыш на массу, все звонится и ничего не коротитХорошо, а если предположить, что в самой косе где-то замыкание? Звонить он будет, ведь обрыва нет, но возможно он коротит где-то с массой на кузов или другой провод.
Mark
DD - Dрифтер в DУше
- Сообщения
- 2,690
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Passat B6
- Мощность
- 160
- КПП
- Механика
- Год
- 2008
А если переставить свечу накала с датчиком на другой цилиндр и посмотреть изменится ли адрес ошибки на другой цилиндр, может новая тоже неисправна?Провода прозвонил на целостность и на коротыш на массу, все звонится и ничего не коротит
Дело в том что такая умная свеча с датчиком стоит только на 3 цилиндре, остальные 1,2,4 обычные свечи накала и туда не удастся ее поставитьА если переставить свечу накала с датчиком на другой цилиндр и посмотреть изменится ли адрес ошибки на другой цилиндр, может новая тоже неисправна?
Mark
DD - Dрифтер в DУше
- Сообщения
- 2,690
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Passat B6
- Мощность
- 160
- КПП
- Механика
- Год
- 2008
А, не знал, прошу прощения, пока ещё не очень много опыта по дизелям =( Тогда прям не знаю, что ещё можно попробовать...Дело в том что такая умная свеча с датчиком стоит только на 3 цилиндре, остальные 1,2,4 обычные свечи накала и туда не удастся ее поставить
Ничего страшного, у меня это 1 дизель, так сказать только познаю все его прелести!) я вот думаю что надо было брать свечу оригинал а не фирмы BERU, может на ней датчик тоже не исправенА, не знал, прошу прощения, пока ещё не очень много опыта по дизелям =( Тогда прям не знаю, что ещё можно попробовать...
Mark
DD - Dрифтер в DУше
- Сообщения
- 2,690
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Passat B6
- Мощность
- 160
- КПП
- Механика
- Год
- 2008
Beru - хорошая фирма, часто идёт в оригинале на VAG в области компонентов топливной системы и зажигания. А может быть стоит датчик в принципе отключить, и посмотреть какая ошибка будет?Ничего страшного, у меня это 1 дизель, так сказать только познаю все его прелести!) я вот думаю что надо было брать свечу оригинал а не фирмы BERU, может на ней датчик тоже не исправен
Поделиться: