Новости Новая Audi A6L (C8) вырастет в длину относительно базовой модели на 100 мм

[Mark]

Ауди была первым автопроизводителем из большой немецкой тройки, кто предложил удлинённые версии своих автомобилей для китайского рынка. Произошло это в 2005 году и превым автомобилем, пережившим это растяжение стала Audi A6 (C6). Тогда колёсную базу автомобиля увеличили на 100 мм. БМВ и Мерседес тоже прониклись этой идеей и даже сильнее растягивали свои автомобили бизнесс класса, но Ауди остаётся верной себе и новая Audi A6L (C8) также длиннее предшественницы на 100 мм. Новинку показали на автосалоне в Гуанчжоу.



Комплектации и оснащение Audi A6 (C8) для китайского рынка уже не отличается от своих немецких сестёр. Правда, на длинной версии появился тачскрин в подлокотнике посередине заднего дивана (так же, как и на старшей Audi A8 этот "планшет" можно снять и унести с собой). Это блок отвечает за управление климатической установкой и другими блоками комфорта, кроме электропривода заднего дивана, который тут не предусмотрен в принципе.



Audi A6L (С8) будет предложена в 3 вариантах оснащения:

• 2.0 TFSI (190 л.с.) EA888 gen3B + S-tronic-7
• 2.0 TFSI (224 л.с.) EA888 gen3B + S-tronic-7
• V6 3.0 TFSI (340 л.с.) EA839 + S-tronic-7 и 48-вольтовый стартер-генератор.

Все длиннобазные Ауди А6 выпускались на СП FAW Volkswagen. Нынешнее поколение не станет исключением и также получит китайскую прописку. Начало продаж запланировано на Январь 2019 года.