О компании:
ЧТО ТАКОЕ ЧИП-ТЮНИНГ: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ.
Что такое чип-тюнинг двигателя? Это прошивка улучшенного программного обеспечения электронного блока управления, который управляет работой систем автомобиля.
Аналог — установка операционных систем на компьютеры, сотовые телефоны или игровые приставки. Под индивидуальные запросы создается программное обеспечение, которое управляет работой железа.
Минусы:
Увеличиваются требования к качеству топлива;
Разовые финансовые затраты;
Увеличивается экологическая нагрузка при переходе на нормы токсичности Е2;
При прошивке у непрофессионалов или установке плохо откалиброванного ПО можно получить отрицательный результат.
Вреден ли чип-тюнинг
Часть водителей думает, что прошивка сокращает ресурс двигателя. «Эксперты» пишут:
«ресурс с миллиона скатится до 7000 км»
Владельцам сложно понять, откуда берется дополнительная мощность. Они уверены, что железо не рассчитано на такую нагрузку и не понимают, почему на заводской прошивке хуже показатели.
Почему занижают мощность:
Для производителя автомобилей дешевле ограничивать возможности на программном уровне. Это уменьшает количество технологических процессов на заводе и стандартизирует требования к поставляемому железу. Затраты на производство сокращаются.
Пример: Mercedes-Benz ML 320 и Mercedes-Benz ML 280 в 164 кузове, у которых один дизельный мотор, а отличия только на уровне прошивки блока управления. Аналогичная ситуация с Volkswagen T5 2.0 литра. Мощность версий регулируется на уровне ЭБУ.
Разница в экологических требованиях и налогах — проблема для производителей. При продажах в конкретной стране нужно адаптировать модель под её условия. Делать это на уровне железа — нести дополнительные издержки. Дешевле и быстрее адаптировать авто за счет изменений на программном уровне.
Мощность берется не из воздуха, а за счет оптимизации параметров. Дополнительной нагрузки на железо не происходит.
Откуда случаи неисправностей
Установлена непроверенная прошивка от любителей. Калибровка произведена неверно и это плохо отразится на ресурсе двигателя. Доверяйте авто только профессионалам.
До чип-тюнинга в машине были неполадки. Именно поэтому опытный мастер сначала делает диагностику.
Плохое обслуживание, никак не связанное с изменением ПО.
Реальные последствия:
Ресурс двигателя не сокращается;
Повышаются требования к качеству топлива;
При установке динамических (спортивных) прошивок требуется внимательнее следить за техническим состоянием.
Плюсы:
Увеличатся мощность двигателя и крутящий момент без технической модификации.
Улучшится динамика автомобиля;
Снизится время разгона. Идти на обгон станет безопаснее;
Можно корректно отключить катализатор или сажевый фильтр, убрав ошибки двигателя без ухудшения качества смеси;
Машина перестает «тупить» при включенном кондиционере;
Повышается тяга на низких оборотах;
Переключение передач становится более мягким, исчезают провалы;
Педаль газа становится чувствительнее: улучшается реакция двигателя на нажатие, исчезает «задумчивость» машины;
Уменьшается турбояма на турбированном двигателе;
Улучшается работа на холостых оборотах;
Всегда можно вернуть стоковую прошивку.
Основной плюс для каждой модели и владельца свой. Некоторых больше всего раздражает «тупизна» электронной педали газа, кому-то не хватает тяги на низах, кто-то добивается более плавной работы коробки передач.
Что будет с гарантией дилера
В большинстве случаев с гарантией ничего не происходит:
Изменения в прошивке трудно обнаружить многим автодилерам. При ТО это не происходит;
Если дилер обнаруживает, что установлено неофициальное ПО, он его заменяет. По закону «О защите прав потребителей» отказать в обслуживании он не может;
Официальные дилеры сами предлагают услуги перепрограммирования ЭБУ.
Если опасаетесь потери гарантии, можно заливать сток перед поездкой к дилеру.
Сайт:
Чип-тюнинг увеличит мощность и крутящий момент автомобиля. Педаль газа станет более отзывчивой.
vk.link
