Посторонний звук на холодную - 1.4 TSI (CZDA)

Тарахтит ли на холодную ваш 1.4 CZDA?

  • Да

    Голосов: 36 80.0%
  • Нет

    Голосов: 6 13.3%
  • Было, но прошло

    Голосов: 3 6.7%

  • Всего проголосовало
    45

ChiPer

Админ
Команда форума
Администратор
Сообщения
698
Марка
  1. Audi
Модель
A5
Мощность
225
КПП
S-tronic
Год
2014
1.4 CZDA очень хороший и надежный агрегат. Другое дело, что многие владельцы Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Volkswagen Tiguan, и прочих авто с данным агрегатом жалуются, что с новья, из под капотного пространства, в холодную погоду раздаются странные звуки. Звук представляет из себя тарахтение или стучание (кому как больше нравится). Сразу оговорюсь, для любителей прокомментировать, что это ТНВД. Это НЕ ТНВД. ТНВД издает характерный стрекот, который не проходит при прогреве. Звук более отчетливо слышен у правого переднего колеса, либо с левой части двигателя (там, где ремни). При этом, если поставить коробас в D, то звук пропадает. Звук длится примерно 2 — 3 минуты и пропадает либо на включенной передаче, либо при нажатии на педаль газа, либо уже при движении. Вот тут постарался собрать видосы по этой проблеме. Также постараюсь собрать побольше информации об этой проблеме и отписываться здесь.

Соответственно коротко по фактам:
1) Звук есть как у новых автомобилей, так и у авто с пробегом
2) Звук НЕ постоянный и проходит через какое-то непродолжительное время
3) Звук явно никак не влияет на ресурс, так как есть люди, у которых этот звук есть на пробеге 60000, а есть и на пробеге 130000

По мере получения информации буду добавлять ее сюда.

Вот примеры данного звука:




 
Последнее редактирование:
Добрый день. Тоже бубнит на холодную. Тигуан 1.4, 150, DSG6. Пробег 21 000. Звук с 2 500 заметил. Выявил закономерность: звука практически нет, если отключить автоматический обогрев лобового стекла или принудительный. И наоборот звук сразу появится при его (обогреве) включении. Откуда звук пока не ясно, но официал предлагает снять коробку для детального анализа. Проверял на аналогичном Кадиаке, тоже самое при обогреве.
 
Ссылка на видео
 
Так что это? Звук такой что на него обратит внимание любой находящийся рядом с вашим автомобилем. Это явно ненормально даже для лица, несведующего в звуках работы моторов.
 
Так что это? Звук такой что на него обратит внимание любой находящийся рядом с вашим автомобилем. Это явно ненормально даже для лица, несведующего в звуках работы моторов.

Ну большинство склоняются к проблеме обгонной муфты генератора. Диллер же, как обычно, прикидывается дурачком и ничего не говорит, мол все нормально - катайтесь. Мой Вам совет - просто не обращайте внимание. Как показывает практика большинства - звук абсолютно не влияет на работу двигателя.. уже есть люди, проехавшие с этим звуком и 50 и 100 тысяч км. Да, совет не очень, но крайне маловероятно, что дилер будет заниматься данной проблемой без судебного пинка.
 
Добрый день. Тоже бубнит на холодную. Тигуан 1.4, 150, DSG6. Пробег 21 000. Звук с 2 500 заметил. Выявил закономерность: звука практически нет, если отключить автоматический обогрев лобового стекла или принудительный. И наоборот звук сразу появится при его (обогреве) включении. Откуда звук пока не ясно, но официал предлагает снять коробку для детального анализа. Проверял на аналогичном Кадиаке, тоже самое при обогреве.

Пусть снимает.. тем более, что коробка здесь не при чем =))) будет забавно посмотреть на них, когда они протокол диагностики заводу отправлять будут.
 
Хорошо, пусть обгонная муфта генератора. Значит пусть ОД ставит другую муфту или другой генератор, если муфта как узел не меняется отдельно. А я сталкиваюсь с дурацкой манерой ОД ездить по ушам, типа что то к ремню прилипло. Я до института работал на авторемзаводе. Собирал двигуны ЗИЛ-130, Газ-51 и 53. Представление имею. В свой охотничий УАЗ сам заглядываю. Что не знаю, спросить можно, прочесть наконец. Ничего сложного в принципе нет. Надо просто знать как. Недавно гидронатяжитель менял. А тут гарантия, машина недешёвая. У ОД горе-мастера на целый день машину забрали и с умным видом что то рассказывают, прилипшая муха костями гремит по шкиву. Теперь во вторник ждут на повторное посещение. Начинать думаю с мата.
 
Хорошо, пусть обгонная муфта генератора. Значит пусть ОД ставит другую муфту или другой генератор, если муфта как узел не меняется отдельно. А я сталкиваюсь с дурацкой манерой ОД ездить по ушам, типа что то к ремню прилипло. Я до института работал на авторемзаводе. Собирал двигуны ЗИЛ-130, Газ-51 и 53. Представление имею. В свой охотничий УАЗ сам заглядываю. Что не знаю, спросить можно, прочесть наконец. Ничего сложного в принципе нет. Надо просто знать как. Недавно гидронатяжитель менял. А тут гарантия, машина недешёвая. У ОД горе-мастера на целый день машину забрали и с умным видом что то рассказывают, прилипшая муха костями гремит по шкиву. Теперь во вторник ждут на повторное посещение. Начинать думаю с мата.

То, что вы начнете с мата разве что усугубит ситуацию. Они с еще большим удовольствием Вас пошлют и все. Крайне не рекомендую, в принципе, грубить людям, от которых зависит какое-то решение. Насчет проблемы - дело в том, что согласно всем рекламациям с завода - все звуки, шумы и пр, которые пропадают после прогрева двигателя, т.е. выхода всех узлов на свои рабочие температуры, является вариантом нормы. Т.е. фактически автомобиль может свистеть, пердеть, гудеть, троить и пр, но если к моменту прогрева все проходит, то Вам вполне официально могут отказать в гарантии, ибо есть такое понятие как "рабочая температура" и только она является абсолютным показателем для завода. Именно поэтому очень сложно в подобных ситуациях, с непостоянно проявляющимися проблемами, что-то требовать от дилера. Тут уже конкретно все будет зависеть от лояльности, отношения к Вам лично и желания помочь. И я не думаю, что все вышеперечисленное будет, если Вы начнете с ними ругаться.
 
Конечно вы правы в том что грубить не надо. Ругаться не надо, но вести себя твёрдо. Меня возмущает то, что представитель ОД, думая, что перед ним стоит этакий интилегентик-лох, который в жизни руки машинным маслом не пачкал, втирает мне что - к приводному ремню что то прилипло и теперь отпало- езжайте-всё буит хорошо-а если нет, приезжайте ещё. Почему нельзя сказать правду? Не поняли, не разобрались. Видео отослали производителю в WV групп-Русс. Не волнуйтесь. решение найдём. Вы не правы в том, что двигатель до выхода на рабочий режим может стучать так, что его в соседнем дворе слышно. Должен существовать эталон записи звуков двигателя на каждую модель, с которой эксперт может сравнить звуки другого двигуна. В течение 14 дней я имею право отказаться от договора купли-продажи некачественного товара и потребовать замены. Обязанность доказывать что товар качественный, а я самодур - возлагается законом на продавца. Это я вам как адвокат говорю. И если завтра не проявить настойчивость, опять начнутся басни. Завтра я буду присутствовать при обсуждении ихнего "учёного совета". Послушаю, но заранее предупрежу, что я не курсистка из Смольного. А на перекуре в неофициальной обстановке не грех и матом запустить. Человека можно долго убеждать в том что он не прав. Уговаривать, приводить примеры. Но иной раз врезать оказывается настолько эффективнее, что диву даёшься. Это я вам тоже как адвокат говорю, много лет на этой работе проработавший.
 
Конечно вы правы в том что грубить не надо. Ругаться не надо, но вести себя твёрдо. Меня возмущает то, что представитель ОД, думая, что перед ним стоит этакий интилегентик-лох, который в жизни руки машинным маслом не пачкал, втирает мне что - к приводному ремню что то прилипло и теперь отпало- езжайте-всё буит хорошо-а если нет, приезжайте ещё. Почему нельзя сказать правду? Не поняли, не разобрались. Видео отослали производителю в WV групп-Русс. Не волнуйтесь. решение найдём. Вы не правы в том, что двигатель до выхода на рабочий режим может стучать так, что его в соседнем дворе слышно. Должен существовать эталон записи звуков двигателя на каждую модель, с которой эксперт может сравнить звуки другого двигуна. В течение 14 дней я имею право отказаться от договора купли-продажи некачественного товара и потребовать замены. Обязанность доказывать что товар качественный, а я самодур - возлагается законом на продавца. Это я вам как адвокат говорю. И если завтра не проявить настойчивость, опять начнутся басни. Завтра я буду присутствовать при обсуждении ихнего "учёного совета". Послушаю, но заранее предупрежу, что я не курсистка из Смольного. А на перекуре в неофициальной обстановке не грех и матом запустить. Человека можно долго убеждать в том что он не прав. Уговаривать, приводить примеры. Но иной раз врезать оказывается настолько эффективнее, что диву даёшься. Это я вам тоже как адвокат говорю, много лет на этой работе проработавший.

Насчет того, что представители ОД очень часто включают идиотов - это факт. Тут я с вами спорить и не планирую. Крайне редко они вообще хотят помочь клиентам, что тоже факт. Насчет эталона записи звуков - такого нет и быть не может, по крайней мере я об этом слышу впервые за много лет работы с автомобилями. Как минимум потому, что двигатель может работать абсолютно по разному при разной температуре окружающей среды. Также у меня тот же автомобилей с CZDA было аж 3 штука: Skoda Octavia A7 и 2 тигуана, так они все работали по разному и единственное что их объединяло - это отчетливый стрекот ТНВД. Насчет "рабочей температуры" - так это даже в вашем гарантийном буклете написано..., что все неисправности выявляются именно на полностью прогретом автомобиле... это не мое предположение, это то, чем завод регламентируется. В некоторых случаях, ОД идет навстречу и решает подобные проблемы клиентов, но так или иначе они могут отказать и сослаться на это...

В любом случае отпишитесь о результатах. Удачи в борьбе с ОД.
 
Доброго вечера. Сегодня пригнали автомобиль в назначенное время. Дали двигателю остыть. Завели в присутствии мастера цеха ремонтов, инженера по гарантии. Всё повторилось. Секунд 45-60 двигатель шелестит, потом вкрадывается этот стук. звук увеличивается. Мастер с фонендоскопом тыкает поочерёдно в генератор, ролик, ниже-выше. Интервалы звука растягиваются. Начало звука и конец сливаются. Получается сплошной гул. Решили оставить машину до завтра. Снять ремень генератора и попробовать завести без него.
Мои коллеги сообшили что Верховный суд отменил судебные акты нижестоящих судов. Суть такова. Если ты на новой машине обнаружил поломку. Требуй замены и укладывайся в 14 дней. Если ты согласился на гарантийный ремонт, требовать замены машины не вправе.. Выясню всё подробнее, сообщу
 
Доброго вечера. Сегодня пригнали автомобиль в назначенное время. Дали двигателю остыть. Завели в присутствии мастера цеха ремонтов, инженера по гарантии. Всё повторилось. Секунд 45-60 двигатель шелестит, потом вкрадывается этот стук. звук увеличивается. Мастер с фонендоскопом тыкает поочерёдно в генератор, ролик, ниже-выше. Интервалы звука растягиваются. Начало звука и конец сливаются. Получается сплошной гул. Решили оставить машину до завтра. Снять ремень генератора и попробовать завести без него.
Мои коллеги сообшили что Верховный суд отменил судебные акты нижестоящих судов. Суть такова. Если ты на новой машине обнаружил поломку. Требуй замены и укладывайся в 14 дней. Если ты согласился на гарантийный ремонт, требовать замены машины не вправе.. Выясню всё подробнее, сообщу

А у Вас есть видео звука? Может записывали? Интересно было бы послушать.
 
Добрый день. Последний визит ничем не закончился. Сообщили, что это эти шумы обусловлены конструктивными особенностями особенности и соответствуют серийному состоянию. Хотя снимали ремень генератора и заводили без него. Написал на сайт Фольксвагена обращение с описанием проблемы. Пришло сообщение что они моё обращение зарегистрировали. Жду. Видео как не пытаюсь прикрепить, не получается. На Ватсап пересылается, а сюда никак. В начале обсуждения есть видео. Стук такой же. Один в один.
 

Вложения

  • Доки на Тигуан.pdf
    105.6 KB · Просмотры: 52
Добрый день. Последний визит ничем не закончился. Сообщили, что это эти шумы обусловлены конструктивными особенностями особенности и соответствуют серийному состоянию. Хотя снимали ремень генератора и заводили без него. Написал на сайт Фольксвагена обращение с описанием проблемы. Пришло сообщение что они моё обращение зарегистрировали. Жду. Видео как не пытаюсь прикрепить, не получается. На Ватсап пересылается, а сюда никак. В начале обсуждения есть видео. Стук такой же. Один в один.

Ну да. Что-то примерно такое я и слышал
 
Хоть бы правдоподобно назвали источник звука. Надеюсь что Фольксавген Групп Рус что то ответит. Они запросили vin и номер машины. 10 числа кончается 14 дневный срок. Всё думаю на всякий случай претензию направить
 
Хоть бы правдоподобно назвали источник звука. Надеюсь что Фольксавген Групп Рус что то ответит. Они запросили vin и номер машины. 10 числа кончается 14 дневный срок. Всё думаю на всякий случай претензию направить

Они ничего не ответят. Просто переведут вашу претензию в дилерский центр и все. На моей практики не было ни разу, когда они реально помогали в чем-то
 
Значит надо в установленный 14 дневный срок заявлять об отказе от машины и требовать возврата денег. Оформить в виде претензии, зарегистрировать получение, либо отправить заказным письмом. Обязанность доказывать что товар качественный, возлагается на продавца. Написать в наряд-заказе можно всё что угодно. Я нигде в инструкциии по эксплуатации не нашёл того что при запуске на холодную стук двигателя можно услышать в соседнем дворе. Тут мы читаем рассказы, то эти стуки встречаются у многих владельцев авто с двигуном 1.4 и это не влияет никак. Извините, не верю. Всё моё сознание и опыт работы с моторами противится тому что новый Тигуан тарахтит как старый жигуль и ШУМЫ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ ВОЗНИКАЮТ ПРИ ВОЗРАСТАНИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ПРИ ПУСКЕ. эТИ ШУМЫ ОБУСЛОВЛЕНЫ КОНСТРУКТИВНЫМИ ОСОБЕННОСТЯМИ АВТОМОБИЛЯ И СООТВЕТСТВУЮТ СЕРИЙНОМУ СОСТОЯНИЮ. Бред какой то!!!
 

Вложения

  • Запись работы двигателя.zip
    25.9 MB · Просмотры: 66
Значит надо в установленный 14 дневный срок заявлять об отказе от машины и требовать возврата денег. Оформить в виде претензии, зарегистрировать получение, либо отправить заказным письмом. Обязанность доказывать что товар качественный, возлагается на продавца. Написать в наряд-заказе можно всё что угодно. Я нигде в инструкциии по эксплуатации не нашёл того что при запуске на холодную стук двигателя можно услышать в соседнем дворе. Тут мы читаем рассказы, то эти стуки встречаются у многих владельцев авто с двигуном 1.4 и это не влияет никак. Извините, не верю. Всё моё сознание и опыт работы с моторами противится тому что новый Тигуан тарахтит как старый жигуль и ШУМЫ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ ВОЗНИКАЮТ ПРИ ВОЗРАСТАНИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ПРИ ПУСКЕ. эТИ ШУМЫ ОБУСЛОВЛЕНЫ КОНСТРУКТИВНЫМИ ОСОБЕННОСТЯМИ АВТОМОБИЛЯ И СООТВЕТСТВУЮТ СЕРИЙНОМУ СОСТОЯНИЮ. Бред какой то!!!

Дык я же с Вами полностью согласен, чего тут спорить. И буду только крайне рад, если у Вас получится решить эту проблему.
 
Здравствуйте всем, на Ютубе есть канал " Stas N ", он этот звук называет ТАРАХТУН и есть причины его возникновения, описывать не стану, посмотрите сами, и всё поймёте.
 
Приветствую коллеги!У меня такая же проблема Кто нибудь разобрался в причине постороннего звука Поделитесь информацией буду благодарен
 
Сверху