Чип-тюнинг - 1.4 TSI (DJKA) EA211

Шкодарист

Шкодарист

Новичок
Сообщения
6
Марка
  1. Skoda
Модель
Octavia A8
Мощность
150
КПП
Автомат
Год
2021
Доброго всем дня! Люди помогите, подскажите... Покупаю Шкоду Октавию А8 (1.4TSI 150 л/с) 2021 г.в., думаю чипануть спустя годик-два. На сколько я знаю есть stage 1 (до 180л/с) и stage 2 (до 190 л/с). Какие негативные последствия для движка/коробки могут быть после чиповки, и есть ли они вообще? Какую прошивку лучше ставить? Хочу побольше динамики, слышал что ВАГ всегда чипуют, стоит ли вообще это делать? Есть у кого опыт в данном деле?
 
Шкодарист написал(а):
Доброго всем дня! Люди помогите, подскажите... Покупаю Шкоду Октавию А8 (1.4TSI 150 л/с) 2021 г.в., думаю чипануть спустя годик-два. На сколько я знаю есть stage 1 (до 180л/с) и stage 2 (до 190 л/с). Какие негативные последствия для движка/коробки могут быть после чиповки, и есть ли они вообще? Какую прошивку лучше ставить? Хочу побольше динамики, слышал что ВАГ всегда чипуют, стоит ли вообще это делать? Есть у кого опыт в данном деле?
Нажмите для раскрытия...
Добрый день! Чипуется всё легко и без проблем, но на самом деле машина и без чипа едет очень достойно. Опять же все зависит от чипа, если это фирменная прошивка, установленная в соответствии со всеми требованиями разработчика (revo или apr, например), то все должно быть хорошо, хотя акпп, скорее всего, ляжет раньше положенного срока, но так как опыта по новому 8-ст aisin пока нет, то однозначно что-то говорить пока нельзя.
 
Mark Icons написал(а):
Добрый день! Чипуется всё легко и без проблем, но на самом деле машина и без чипа едет очень достойно. Опять же все зависит от чипа, если это фирменная прошивка, установленная в соответствии со всеми требованиями разработчика (revo или apr, например), то все должно быть хорошо, хотя акпп, скорее всего, ляжет раньше положенного срока, но так как опыта по новому 8-ст aisin пока нет, то однозначно что-то говорить пока нельзя.
Нажмите для раскрытия...
Понял, спасибо за ответ. На счет динамики согласен, но просто есть с чем сравнивать, и думаю что все равно 150 кобыл будет маловато) на счет кпп тоже так думаю...
 
Шкодарист написал(а):
Понял, спасибо за ответ. На счет динамики согласен, но просто есть с чем сравнивать, и думаю что все равно 150 кобыл будет маловато) на счет кпп тоже так думаю...
Нажмите для раскрытия...
Я просто помню как долго бегал Aisin 09G с моторами 1.6 MPI (102 л.с. и 110 л.с.) и как на 150 000 км он начинал требовать переборки с мотором 1.8 TSI (152 л.с.), поэтому можно сделать вывод, что эти АКПП достаточно чувствительны к повышению мощности, а новая АКПП-8 тоже во многом схожа с классическим 09G, насколько пока можно судить.
 
Mark Icons написал(а):
Я просто помню как долго бегал Aisin 09G с моторами 1.6 MPI (102 л.с. и 110 л.с.) и как на 150 000 км он начинал требовать переборки с мотором 1.8 TSI (152 л.с.), поэтому можно сделать вывод, что эти АКПП достаточно чувствительны к повышению мощности, а новая АКПП-8 тоже во многом схожа с классическим 09G, насколько пока можно судить.
Нажмите для раскрытия...
Опять же возможно 8 ступеней для этого и сделали, чтоб нагрузка не такая сильная на коробку была) ну да, поживём увидим...
 
Шкодарист написал(а):
Опять же возможно 8 ступеней для этого и сделали, чтоб нагрузка не такая сильная на коробку была) ну да, поживём увидим...
Нажмите для раскрытия...
Это сделали для экономичности и плавности хода ради, но действительно, время покажет =) Хотя спортивный интерес: "А давайте навалим буста и посмотрим на сколько её хватит!?", конечно, присутствует =))))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху