Чем различаются подвески на Superb Sportline, 4x4 (280 л.с.) и стандартная подвеска

[harper]

Здравствуйте, хочу немного разобраться в отличиях подвесок на Супе:

1) ŠKODA SUPERB SPORTLINE - заниженная подвеска, которая в модификации SPORTLINE на 15 мм ниже, чем у обычного SUPERB.
Вопрос в следующем: у спортлайна европейская подвеска или адаптированная под ППД?

2) Среди разных тестов и обзоров наткнулся на такое мнение, дословно: Подвеска полноприводной версии такая жёсткая, что невольно ищешь на кузове шильдик RS. У полноприводной версии действительно более жесткая подвеска?

Документация Шкоды гласит:
клиренс 164 мм на версии 1.4;
клиренс 163 мм на версиях 1.8 и 2.0;
клиренс 158 мм на полном приводе.

Как на самом деле? Какая подвеска самая жёсткая, а какая самая оптимальная по соотношению комфорта и спортивности?

Спасибо за ответы