vw atlas

  1. Mark

    Новости В Чикаго показали второе обновление VW Atlas/Teramont

    Второй рестайлинг VW Atlas'а по образу китайского VW Teramont'а Для концерна Volkswagen достаточно нетипично, когда модель переживает 2 рестайлинга, однако это уже случилось ранее с Porsche Macan, а теперь очередь дошла и до VW Atlas, на нашем рынке носящего имя Teramont. Видимо всё дело в том...
  2. Mark

    Новости Американский VW Atlas / Teramont обновился под стать своей купе-образной версии Cross Sport

    Volkswagen Atlas / Teramont (CA) рестайлинг 2020 года Самый большой кроссовер Volkswagen Atlas / Teramont, который производят в городе Чаттануга, США получил свой первый рестайлинг. Новинку представили публике на автошоу в Чикаго. Основные изменения снаружи коснулись оформления бамперов и...
  3. Mark

    Volkswagen Teramont / Atlas 2018. Введение (SSP VW 890173) v.2

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения VW 890173 Volkswagen Teramont / Atlas 2018 модельного года Введение (Американское издание) Volkswagen Group of America 2200 Ferdinand Porsche Drive Herndon, VA 20171 February 2017 Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Volkswagen Teramont / Atlas (CA1, MQB). Оглавление: Введение Кузов Двигатели и трансмиссии Шасси Электронные системы Мультимедийные системы Климат контроль
  4. Mark

    Новости Volkswagen дефорсировал для России Teramont с мотором 3.6 VR6 до 249 л.с.

    Volkswagen Teramont 3.6 VR6 (249 л.с.) 2019 года Большой внедорожник Volkswagen Teramont выпускается с марта 2018 года и имеет на нашем рынке две версии с автоматическими трансмиссиями и полным приводом: VW Teramont 2.0 TSI (CXDA) 220 л.с. VW Teramont 3.6 VR6 FSI (CDVC) 280 л.с. Как нетрудно...
  5. Mark

    Новости 281 кроссовер VW Teramont отозваны на замену задних пружин

    Летом 2018 года концерн Фольксваген получил информацию от одного из своих поставщиков о том, что партия пружин для задней подвески, которую поставщик отправил на завод VW, была произведена с нарушением производственных допусков, а именно была использована сталь, не прошедшая входной контроль на производстве. Последующая проверка выявила, что пружины из этой партии могут не соответствовать заявленным нагрузочным требованиям, и в процессе эксплуатации могут сломаться, что является серьёзным риском для потери управления автомобилем, а также может повлечь повреждение шин, подвески и даже кузова автомобиля. В России с подобными пружинами за 2018-2019 год был продан 281 кроссовер Volkswagen Teramont. Пока случаев поломки пружин зарегистрировано не было, но тем не менее, концерн Фольксваген, объявил отзывную кампанию и заменит пружины сомнительного качества на новые абсолютно бесплатно. В Северной Америке эта отзывная кампания стартовала раньше: уже в январе 2019 и затронула 6322 автомобиля. Правда там отзыв коснулся не только Atlas / Teramont, но и Golf Sportwagen с седаном Jetta. Проверить свой Терамонт на предмет попадания в отзывную кампанию можно по списку VIN-номеров из приложения ниже.
  6. Mark

    Всё о двигателях 3.6 VR6 FSI (BHK, BHL, BLV, BWS, CDVA, CDVC, CHNA, CMVA, CGRA, CMTA), семейство EA390 (2 поколение VR6)

    Двигатели 3.6 VR6 FSI, семейства EA390 (описание, модификации, характеристики, проблемы, ресурс) В 2005 году концерн Фольксваген запускает в серийное производство второе поколение рядно-смещённых двигателей VR6. Новая линейка отличается от первого поколения новым чугунным блоком с уменьшенным...
Сверху