Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Двигатели 3.0 V6 TFSI, семейства EA837 (описание, модификации, характеристики, проблемы, ресурс)
Семейство двигателей EA837 появилось в 2008 году и по сути являлось продолжением развития двигателя V6 3.2 FSI от Audi, объём которого был уменьшен до 3.0 литров, но добавлен механический...
Первые Туареги нового 3-его поколения появились на наших дорогах ещё летом, но все они оснащались двигателями V6: либо дизельным 3.0 TDI (249 л.с.), либо бензиновым турбированным 3.0 TSI (340 л.с.). Несмотря на то, что в каталогах уже на тот момент значилась младшая версия 2.0 TSI, купить её...
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения VW 584
8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0D5
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов АКПП 0D5 (VW AL552-8Q), она же ZF 8HP-65A:
Производитель: ZF Getriebe GmbH
Обозначение в службе сервиса: 0D5
Обозначение компании ZF: 8HP-65A
Обозначение в системе VW: AL552-8Q
Тип коробки передач: 8-ступенчатый планетарный редуктор с электрогидравлическим управлением
Гидротрансформатор: Со встроенными маятниковыми гасителями крутильных колебаний и блокировкой с регулированием по проскальзыванию
Масса, включая масло: Примерно 141 кг
Диапазон передаточных чисел: 7,03
Макс. крутящий момент: До 700 Н·м
Vмакс. в режиме S: На 7-й передаче
Программа самообучения VW 450
Volkswagen Touareg с гибридным силовым агрегатом
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Volkswagen Touareg с гибридным силовым агрегатом
Программа самообучения VW 449
Touareg 2011 модельного года
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Volkswagen Touareg 2011 модельного года
Флагманский внедорожник Volkswagen Touareg нового поколения нашел первого покупателя в России. Счастливым обладателем долгожданного автомобиля стал Александр из города Москвы, для которого этот «Туарег» уже четвертый по счету.
Александр купил машину в дилерском центре Volkswagen «Германика» в подмосковных Химках. Он остановил свой выбор на топовой комплектации R-Line с 3,0-литровым 249-сильным дизельным мотором и черном цвете кузова. Отметим, что во всех вариантах исполнения нового «Туарега» двигатели сочетаются с 8-ступенчатой АКПП и фирменным полным приводом 4Motion.
По словам самого покупателя, через его руки прошли все поколения Volkswagen Touareg, причем все машины были именно с дизельными двигателями.
«Когда увидел новый Touareg, посмотрел салон, первая мысль была, что это почти самолет, по ощущениям. Что меня всегда радует в Touareg? Сочетание комфорта и управляемости, а в новом – еще и отличные системы-ассистенты, а также сенсорные дисплеи", — объяснил свой выбор новоиспеченный владелец.
Поздравляем Александра с приобретением и радуемся появлению первых реальных Туарегов 3-его поколения на наших дорогах!
Новая платформа и новая жизнь: Touareg стал крупнее, легче и ближе к премиум-классу. Теперь ему, как и самым топовым представителям автоиндустрии доступны и полноуправляемое шасси, и матричные фары, и даже система ночного видения, правда пока без автопилота. Кстати, судя по такому шагу в...
Товарищи, появилась плавающая ошибка на приборной доске: Fault Running Gear Workshop. Глушишь движок, заводишь снова - пропадает, потом какое-то время не беспокоит. Но всё-равно появляется снова. На сервисе грешат на компрессор пневмы, но машина не падает. Что может быть, кто сталкивался?
UPDATE 11/02/18: Volkswagen опубликовал первое официальное изображение «третьего» Туарега (фото ниже) и назвал дату его премьеры — 23 марта в Пекине. То есть это будет специальное мероприятие до апрельского автошоу в столице Китая, самого мощного в мире рынка для внедорожников. Обещаны «очень...