mpi

Приветствую, мужики. Такая проблема, сеат ибица 2000г, 1.4mpi мотор 44kw или 59лс. Проблемы с запуском двигателя на горячую, очень тяжко заводится, первые несколько секунд троит и пару минут держит прогревочные обороты (или просто повышенные, иногда до 1500 или больше), спустя несколько минут работает отлично. С запуском на холодную вообще проблем нет. Что может быть? Есть подозрения на датчик температуры охлаждающей жидкости, может быть датчик положения коленвала или что то еще. Датчик температуры за бортом точно неисправен, но это врятли как то влияет на работу двигателя. У кого было такое и есть ли смысл читать через ОБД или сразу махнуть датчик? Всем спасибо.

Ребята, запутался в выборе 17 лет езжу на Skoda 1 Fabia Combi 2002 г.в. 68 л.с. + ГБО, скажем так.. избалован расходом. Не лихач и данной мощности мне вполне хватает. не то, чтобы я загорелся сменить авто, но появился покупатель на мое авто. кроме этого, всегда в мыслях крутилось.. что не...

Привет! На моей повседневной техничке какой-то нездоровый расход масла... за 5000 км - ушёл на минимум щупа. Я понял бы, если бы это был TSi, но на других 1,6 атмо MPI такого же не наблюдалось никогда... кто-нибудь сталкивался? У кого какой расход масла на CVWA?