мкпп-6

Добрый день. Собираюсь заменить масло в КПП (пробег 110 000 км). Перерыл интернет в поисках правильного масла. Предлагаются варианты G 052 512 A (вроде как оригинал,но минеральное?). Еще варианты синтетики G 070 726 A2 и G 060 726 A2, только чем они отличаются? Уважаемые форумчане ,подскажите пжл, какая КПП(тип) стоит на моем авто и какое масло лучше подходит для данной коробки? Заранее благодарен!

Доброго времени суток. У меня VW Passat B6 2.0 (BVX) на 6ст. механике 02S (JYQ) c полным приводом. На днях развалилась коробка (разлетелся подшипник на первичном валу, сломало зубья на главной паре, и лопнул корпус КПП со стороны сцепления. Коробку уже два раза делали, и все два раза ломало этот подшипник. Сейчас уже надежды нет у меня его восстановить. Поиски запчастей и такой коробки не увенчались успехом. Но тут наткнулся на днях на коробку 02Q (LHC) от Шкоды Октавии Скаут 2012 модельного года (с двигателем CDAB). Насколько будет затруднительно устроить "свадьбу" между этой коробкой и моим двигателем? Стоит ли вообще пытаться их "подружить"?

Подскажите, пожалуйста, можно ли на Ауди S8 (D2) с мотором 4.2 и МКПП поставить коробку с маркировкой FRR, хотя родная стоит DGV?

Приветствую, форумчане! В марте 2019 года приобрел у дилера Автопремиум на пр.Энгельса (Санкт-Петербург) Octavia A7 1.4 TSI МКПП-6. Через какое-то время обратил внимание на шум в МКПП на задней передаче. Шум возникал при полностью отпущенном сцеплении. Подумал, что коробка новая. Может, притирается. В июне приехал на ТО-0 при пробеге 2700 км на смену масла двигателя. Обратил внимание дилера на шум в коробке. Признали, что шум посторонний есть и поставили машину на дефектацию коробки. Заказ-наряд включал снятие-установку, разборку-сборку коробки за 0 руб. 0 коп. Через полдня мне звонят и говорят, что инженер по гарантии признал случай не гарантийным и работы будут стоить чуть более 60 тыс. руб. Типа, это я включил заднюю не на остановленном автомобиле и смял 2 шестерни, одна из которых стоит 15 тысяч, а другая 3, синхронизатор и еще чего-то. Я с ними, конечно, поругался (стаж вождения 38 лет, предыдущий авто Lancer продал им же в отличном состоянии), но инженер по гарантии уперся, на завод сообщать отказался. После перепалки директор салона предложил скидку 50% на работы и запчасти по закупочным ценам. Итого, я должен, типа, заплатить 45 тыс. руб. Слов нет! Что посоветуете?

Какие МКПП ставились на автомобили марки Skoda, в чём их различия, плюсы и минусы На современных автомобилях марки Шкода (после 1990-ых годов) устанавливаются те же типы коробок передач, что и на других автомобилях концерна Фольксваген: механические (МКПП), автоматические (АКПП) и...