mission e

Ещё в феврале 2018 года прозвучал первый звоночек об отказе компании Порше от использования дизельных двигателей, но тогда речь шла больше об этом как о временном решении. Тогда же российский офис компании требовал опровержения - новый Cayenne с дизелем неизбежен. Однако именно в феврале, как...

Конвейерный вариант электромобиля Porsche Mission E (название модели, скорее всего, к старту продаж поменяется) будет представлен в начале 2019 года, уверяет Auto Express. Концепт, предвещавший серийный электрокар, мог предложить энерговооружённость в 600 л.с, но серийное исполнение, судя по...

Первые серийные электрокары Audi e-tron quattro и Porsche Mission E также будут существовать и развиваться на своих индивидуальных платформах, как и их концепты, однако в дальнейшем электрические ветви двух марок начнут произрастать из общего корня под названием Premium Platform Electric (PPE)...

Наблюдательный совет Porsche утвердил новую программу развития до 2022 года и инвестирует в разработку электромобилей и гибридов шесть миллиардов евро (хотя ранее на эти цели было выделено только 3 млрд.). Председатель правления Оливер Блюм назвал новый план развития беспрецедентным. Из дополнительной суммы около 500 млн будут потрачены на разработку вариантов модели Porsche Mission E. Примерно один миллиард пойдёт на «озеленение» существующей линейки машин. В несколько сотен миллионов обойдётся расширение производственных мощностей. Ещё 700 млн направят на развитие новых технологий, инфраструктуру и «умную мобильность». Серийный Porsche Mission E будет, как и концепт-кар полностью электрическим и унаследует характеристики концепта, а это означает, что мощность сохранится на уровне 600 л.с. с разгоном до сотни за 3,5 с. Запас хода новинки по циклу NEDC составит 500 км, а зарядку батареи на 80% можно будет осуществить за 15 минут. У модели есть очень хороший потенциал, как в Европе, где 60% покупателей выбирают Panamera Turbo S E-hybrid, так и в США, где балом правит Тесла, которая явно уступает новому Порше в харизме и дизайне.