капитальный ремонт двигателя

  1. В

    Масложор на двигателе 1.6 MPI (BSE) EA113

    1.6 MPI (BSE) EA113 жрёт масло 3,5 - 4 л на 10 000 км. Пробег 330 000 км, вариант с заменой колец или гильзовка, если она возможна?
  2. S

    1.6 MPI BSE/BSF (EA113) - Капиталка или контрактный двигатель!?

    Всем добрый день. Возможно вопрос банальный и заезженный, но для меня очень важный. Прошу совета, помощи, разъяснений, мнений.) У меня гольф5, 1.6 BSF. Гольф захотел капремонта. Прозвонив несколько сто специализирующихся на ремонте ДВС, примерно озвучено от 70 т.р с запчастями не оригинал, но...
Сверху