ims

Получив несколько дельных советов по выбору движка между 3,4 и 3,6 от @didrifter, хотел углубиться в матчасть и понять что же такое IMS и как на него не попасть? Помогите, пожалуйста, получить хотя бы базовое понимание по этому вопросу.

Присматриваюсь на лето к 986 S последнего для него 2004 года, на автомате, пробег 62 тысячи км. Я так понял из врожденных болячек - это склонность мотора 3.2 к задирам, а также подшипник IMS и сальник RMS. Может есть какая-то статистика - как часто подобные проблемы всплывают на данной модели? Стоит ли привентивно менять подшипник на таком пробеге если машина исправна? Спасибо!