электрификация

Audi Q4 e-tron Q4 Sportback e-tron получили новые модификации. Кросс-купе обзавелся экономичной и дальнобойной версией с индексом 40, а стандартный кроссовер получил модификацию с полным приводом Q4 45 e-tron quattro. Стоимость первой новинки начинается от €49 500 евро, а второй – от €50 900...

Хотя Lamborghini, как и другие бренды VAG, постепенно отказывается от бензиновых моделей и переходит на выпуск электрокаров и гибридов, в ближайшее время фирма не планирует прощаться с мотором V12. Хотя Aventador и правда стал последним автомобилем бренда с этим двигателем, это утверждение...

Через пять лет компания Audi планирует полностью отказаться от выпуска новых моделей с двигателем внутреннего сгорания. Это входит в глобальный план концерна VAG по электрификации модельного ряда для соответствия новым мировым экологическим требованиям. Компания Audi, как и другие игроки автопрома, ориентированные на европейский рынок, приняла решение о прекращении выпуска новых машин с ДВС в 2026 году. «Зеленое» направление было официально признано новым вектором развития бренда, согласно заявлению главного инженера Audi и председателя совета директоров Audi Маркуса Дюсманна на встрече с топ-менеджерами и представителями профсоюза компании. Начиная с 2026 года, компания сосредоточится на выпуске исключительно электрифицированных моделей с силовыми установками на базе аккумуляторов. Согласно плану компании, срок жизни последней модели с ДВС составит около трех лет – начиная с 2023 года в линейке Audi останутся только гибриды и электромобили. Большинство существующих моделей Audi уже имеют подключаемую гибридную версию, а компания продолжает расширят линейку электромобилей. Вероятно, последним автомобилем с ДВС станет Audi Q5.

Компания Porsche планирует выпуск электрической версии внедорожника Macan в 2023 году. Руководители бренда не исключают, что кроссовер будет носить другое название, хотя и не будет сильно отличаться от текущей версии внешне . По словам руководителя направления исследований и разработок Porsche Михаэля Штайнера, электромобиль, который будет полным аналогом кроссовера Macan, будет выпущен через два года. Он заявил, что прототипы электрической версии внедорожника уже проходят тестирование на предприятии и на дорогах. Согласно плану компании электрифицированные Macan проедут в общей сложности 3 млн км перед тем, как будут представлены широкой публике. Как отмечает Штайнер, новая версия кроссовера станет типичным Porsche, имеющим электрическую силовую установку и должна занять ведущую роль в сегменте спортивных моделей бренда, потеснив нынешнюю бензиновую версию Macan. По аналогии с Taycan, электрический Macan будет оснащен электрической системой на 800 вольт, однако процесс зарядки будет занимать меньше времени за счет внесенных инженерами оптимизаций. Электрифицированный Macan будет создан на базе модульной архитектуры PPE, разработанной вместе с Audi. Модель будет оснащена аккумулятором на 100 кВт-ч. Компания планирует выпуск кроссовера в нескольких модификациях с разной мощностью. Руководители бренда не исключают, что модель получит новое название – какое именно, компания еще не определилась.

В рамках проекта Artemis концерна VAG разрабатывается первый в электромобиль Bentley. Первой в истории бренда машиной с электрической силовой установкой станет внедорожник на «тележке» PPE, созданный совместно с Audi. Bentley Bentayga Hybrid По данным издания Car, ссылающегося на заявление...

Audi показала концепт электрического кроссовера-купе Q4 Sportback e-tron. Новинку планируется запустить в серийное производство в 2021 году. Электрическая модель с полным приводом создана на базе модульной «тележки» MEB, используемой для всех электромобилей концерна VAG. Внедорожник получил...

Глава направления электрификации Volkswagen Кай Филипп намекнул, что компактный внедорожник T-Roc может в будущем получить спортивную гибридную версию с опцией зарядки автомобиля от розетки. Он отметил, что с технической точки зрения нет проблем выпустить такую модель, и все будет зависеть от...

Исследование стоимости зарядки электромобиля Audi E-Tron изданием What Car?. Электрификация автомобилей упорно шагает по планете. В большинстве развитых стран постепенно вступают в силу законы, обязывающие автопроизводителей снижать производство машин на бензине и дизеле и уходить в сторону...

Как заявил генеральный директор Bugatti, будущая возможная электрическая модель автопроизводителя не будет гиперкаром и станет более практичным автомобилем, при этом обладая производительностью эксклюзивностью, которыми славится бренд. Bugatti Chiron «Если мы говорим о второй модели Bugatti...

Bentley объявила о планах по выпуску электромобиля через 5 лет В соответствии с заявлением руководства фирмы Bentley, первый электромобиль люксового бренда появится на рынке не ранее 2025 года. Как отмечает исполнительный директор Адриан Холмарк, именно направление электрификации станет...

Porsche Macan 2-ого поколения- электромобиль? Сообщается, что Porsche занялась разработкой электрического внедорожника, имеющего инновационную систему управления тягой. В данный момент автопроизводитель сосредоточен на разработке специального программного обеспечения, которое будет...

Электрифицированная версия микроавтобуса Volkswagen Type 2 Volkswagen разработала электрифицированную версию своего легендарного микроавтобуса Type 2. Дата презентации обновленной модели неизвестна и не исключено, что будет выпущено ограниченное количество электрических Type 2. Для тех, кто...

Концепт-кар Volkswagen e-Beetle Концерн VAG продолжается экспериментировать с электроустановками, вовлекая в свои разработки и классические модели бренда. На этот раз предметом электрификации стал классический Beetle, который получил электрическую силовую установку модели e-up! Компания...

По сообщением представителей концерна VAG, фирма вложит более 250 млн евро в расширение сети станций для зарядки электромобилей в Европе. Это примерно в 2 раза больше, чем инвестиции, которые Volkswagen ранее инициировала с этой целью. К 2025 году на территории ЕС должно появиться около 36 000...

Наблюдательный совет Porsche утвердил новую программу развития до 2022 года и инвестирует в разработку электромобилей и гибридов шесть миллиардов евро (хотя ранее на эти цели было выделено только 3 млрд.). Председатель правления Оливер Блюм назвал новый план развития беспрецедентным. Из дополнительной суммы около 500 млн будут потрачены на разработку вариантов модели Porsche Mission E. Примерно один миллиард пойдёт на «озеленение» существующей линейки машин. В несколько сотен миллионов обойдётся расширение производственных мощностей. Ещё 700 млн направят на развитие новых технологий, инфраструктуру и «умную мобильность». Серийный Porsche Mission E будет, как и концепт-кар полностью электрическим и унаследует характеристики концепта, а это означает, что мощность сохранится на уровне 600 л.с. с разгоном до сотни за 3,5 с. Запас хода новинки по циклу NEDC составит 500 км, а зарядку батареи на 80% можно будет осуществить за 15 минут. У модели есть очень хороший потенциал, как в Европе, где 60% покупателей выбирают Panamera Turbo S E-hybrid, так и в США, где балом правит Тесла, которая явно уступает новому Порше в харизме и дизайне.