ea888 gen3

  1. Р

    Вкладыши +0,50 (второй ремонт) для 1.8 TSI EA888 gen3 (CJSA)

    Всех приветствую. Задача такова : расточили колено под ремонтное 0,5 на двигателе cjsa gen3 1,8 октавия а7, а таких вкладышей нету все магазины России обзвонил нету. Вопрос может есть совместимость с другими авто вкладыши ? Подскажите пожалуйста дорогие мои )
  2. M

    Двигатели семейств EA211 и EA888 (SSP SEAT 161) v.4

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения SEAT 161 Двигатели семейств EA211 и EA888 Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и...
  3. M

    Audi A3 Cabriolet (модель 8V) Введение (SSP Audi 623) v.4

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 623 Audi A3 Cabriolet '14 (модель 8V) Введение Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Audi A3 Cabriolet (8V): Введение; Кузов; Складная крыша; Управление складной крышей; Система пассивной безопасности; Комбинации двигателей и коробок передач; Ходовая часть; Электрооборудование и электроника; Климатическая установка; Информационно-командная система Infotainment; Техническое обслуживание и инспекционный сервис.
  4. N

    Эмульсия в бачке охлаждающей жидкости Skoda Octavia A7 1.8 TSI DSG

    День добрый! Ситуация такая, Шкода Октавия А7, 2015 года, 1,8-180лс. ДСГ. В бачке охлаждайки появилась эмульсия, на сервисе приговорили помпу, маслянный радиатор и еще говорят что промывать в данной модели дестилированной водой нельзя, и в радиаторе основном соты маленькие тем самым промывка не особо поможет и необходимо заменить и сам радиатор. Кто с таким сталкивался и без замены радиатора сколько проехали. Подскажите пожалуйста, спасибо!
  5. Д

    Ошибки "Переобедненная смесь" (P0171) и "сигнал переобеднения смеси по кислородному датчику" (P2195) после использования очистителя форсунок Hi Gear

    Приветствую всех! Skoda Octavia A7 - мотор CJSB. Залили в бак ОЧИСТИТЕЛЬ ФОРСУНОК НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА И СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ от hi-gear. Немного поездили - потом начали всплывать ошибки P0171 И P2195. На холостых оборотах двигатель стало заметно потряхивать (ощущается даже в салоне). Стирание ошибок ни к чему не приводит. Ошибки стираешь, двигатель в момент начинает работать ровно, но буквально через несколько секунд ошибки появляются вновь и все по новой. Перед этим, кстати, моргал чек и сигнализировал о пропусках воспламенения в 3 цилиндре, сейчас чек горит на постоянку, но на пропуски не кажет. Скажите, пожалуйста, что это может быть. Неужели кислородник приехал? Заранее спасибо. Протокол диагностики прикладываю
  6. M

    Пресс-релиз Новый Volkswagen Tiguan теперь выглядит совсем как Touareg

    Volkswagen Tiguan 2021: стилизация под Touareg или уверенный шаг в премиум сегмент? 1. Рестайлинг Volkswagen Tiguan второго поколения 2. Экстерьер нового Volkswagen Tiguan 3. Интерьер и функциональность нового Volkswagen Tiguan 4. Двигатели, трансмиссии и комплектации Volkswagen Tiguan 2021...
  7. M

    Audi A3 Sedan (модель 8V) Введение (SSP Audi 625) v.4

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 625 Audi A3 Sedan (модель 8V) Введение Audi A3 sedan 1.4 TFSI (150 л.с.) - 1.4 TFSI CSSA (Евро 5 CN для Китая) Audi A3 sedan 1.8...
  8. M

    Audi TT (модель FV,8S) Введение (SSP Audi 630) v.4

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 630 Audi TT (модель FV) Введение Audi TT 2.0 TFSI (230 л.с.) - 2.0 TFSI CHHC Audi TTS 2.0 TFSI (310 л.с.) - 2.0 TFSI CJXC Audi TT 2.0 TDI (184 л.с.) - 2.0 TDI CUNA Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы устройства автомобилей Audi TT (FV,8S): Введение; Кузов; Пассивная безопасность; Двигатели; Трансмиссия; Ходовая часть; Электрооборудование и электроника; Климатическая установка; Информационно-командная система Infotainment; Техническое обслуживание и инспекционный сервис.
  9. Dima084

    Audi A4 B8 1.8 TFSI (120 л.с.) личные впечатления и опыт эксплуатации

    Добрый день! Подскажите, может кто сталкивался? Купил машину год назад, было все отлично, но недавно появилась вибрация, поменял свечи не помогает... диагностика не чего не выявила.
  10. M

    Пресс-релиз Volkswagen Teramont - внедорожник для активного образа жизни

    Volkswagen Teramont продуман для больших семей Уверенность на дороге, любовь к активному отдыху и загородной жизни, дружные поездки большой семьей или компанией друзей, возможность взять с собой в дальнюю поездку всё, что необходимо, и получить незабываемые впечатления - всё это становится...
  11. M

    Все модификации двигателей 1.8 / 2.0 TSI семейства EA888

    Особенности конструкции двигателей 1.8 / 2.0 TSI (TFSI) семейства EA888 Чем различаются двигатели 1.8 TSI / 2.0 TSI семейства EA888 и какие из них лучше? Многие из нас часто слышат про то, что двигатели объёмом 1.8 и 2.0 литра с турбиной и непосредственным впрыском TSI склонны к масложору...
  12. M

    Всё о двигателях 1.8 TSI (EA888 gen3) - CJSA, CJSB, CPKA, CPRA, CJEB, CJEE, CJED

    Вся информация и отзывы о двигателях 1.8 TSI, семейства EA888 gen3 Отзывы, описание, модификации, характеристики, проблемы, ресурс, тюнинг Содержание: 1. Общая информация о двигателях 1.8 TSI семейства EA888 gen3 1.1. Двигатели 1.8 TSI (EA888 gen3) - CJSA, CJSB, CPKA, CPRA, CJEB, CJEE, CJED...
  13. M

    Новости Серийной модификации Volkswagen Golf R 400/420 не будет

    На Пекинском автосалоне 2014 года компания Volkswagen показала концепт VW Golf R 400, который, как несложно догадаться из названия, мог похвастаться мощностью в 400 л.с. Автомобиль имел статус концепт-кара, но вполне мог претендовать и на серийное будущее, так как полностью базировался на...
  14. Rotmans

    При запуске кратковременно тарахтит двигатель 1.8 TSI семейство EA888 gen3 (04.2014 г.в.)

    У меня вопрос. После пуска двигателя на холодную, пока двигатель работает на высоких оборотах, ничего не происходит, но после того как обороты сбрасываются, появляется кратковременный тарахтящий звук, буквально 1 секунду. Я прикладывал руку к крышке цепи и чувствовалось, что стук был по ней. Причем такой звук бывает не всегда, иногда никакого звука не бывает. Что это может быть? Путем исключений делаю вывод, что проблема в натяжителе. Есть подозрение, что это стало происходить после очередной замены масла. Был изменен производитель масла. Пробег авто 100тыс.км. и понимаю, что замена цепи становится неизбежна. Хотя, я так понимаю, что если бы была вытянута цепь, то звук был бы постоянно. Так что это может быть? И нужно ли уже начинать суетиться с заменой цепи?
  15. M

    Всё о двигателях 2.0 TSI (CHHA, CHHB, CHHC, CXCA, CXCB, CNCB, CNCD, CNCE, CXDA, CULC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXF, CJXH), семейство EA888 gen3

    Двигатели 2.0 TSI, семейства EA888 gen3 (описание, модификации, характеристики, проблемы, ресурс) Двигатели 2.0 TSI семейства EA888 gen3 (3-его поколения) начали выпускать в 2012 году. По сравнению со вторым поколением двигателей 2.0 TSI ЕА888 gen2 (CAE, CDN, CCZ) изменения коснулись самого...
  16. M

    Двигатель 2.0 TSI (CHHA, CHHB) семейства EA888 gen3 (SSP VW 522) v.1

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения 522 Двигатель 2.0 л 162/169 кВт (220/230 л.с.) TSI семейства EA888 Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 2.0 TSI, семейства EA888. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 2.0 TSI CHHA - поперечное расположение, 230 л.с. (169 кВт, 350 Нм, Euro 6) 2.0 TSI CHHB - поперечное расположение, 220 л.с. (162 кВт, 350 Нм, Euro 6)
  17. ChiPer

    Двигатели 1.8 и 2.0 TFSI семейства EA888 gen3 (SSP Audi 606) v.1

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 606 Двигатели Audi TFSI 1.8 л и 2.0 л семейства EA888 (поколение 3) Устройство и принцип действия Документация описывает...
  18. M

    Адаптация регулятора давления наддува V465 (1.8-2.0 TSI EA888 gen3)

    Бывает так, что на моторах EA888 gen3 уже к пробегу 50 тыс.км (в среднем) сбивается адаптация регулятора давления наддува V465. Проявляется эта проблема следующим образом: 1. Недостаточная тяга при ускорении; 2. Включаем третью передачу на 60, нажимаем "в пол", машина клюет носом и 2 секунды...
Сверху