ea113

  1. A

    Плохо заводится VW Passat B6 2.0 FSI (BVY) 150 л.с.

    Добрый день форумчане, нужен опытный совет. На днях заметил что автомобиль начал долго заводиться, ощущение,как будто не накачал бензин,хотя дважды качает,перед запуском( при открытии двери и зажигании). Свечи менял,думал плохо зажигают. Под капотом почувствовал запах бензина,датчик потеет n 276. Когда работает двигатель,с верхнего отверстия заметно пузыри. Может из-за него долго заводиться?
  2. A

    VW Jetta 5 1.6 (BSE) - ошибка Р3072 - неисправность в электрической цепи реле электропитания

    VW Jetta 5 1.6 (BSE) Когда завожу машину на холодную сразу включается вентилятор охлаждения, и появляется ошибка антизаноса, двигатель работает не как обычно, если сразу же выключаю машину, то она и вовсе не заведеться, приходиться ждать минут 15 что бы ее снова завести. Но с ошибкой на табло антизаноса. Релешки проверял, они рабочие, фото ошибок скинул, на авто имеется кнопка старт стоп.
  3. A

    1.6 MPI (BSE) - Ошибка электроники двигателя Р0000 - SAE оговорено в документе ISO 15031-6

    Привет всём!!! При диагностике своего Golf 6 1,6 bse, в блоке электроника двигателя: обнаружил две одинаковых интересных ошибки Р0000. При удалении они появляются снова, а иногда их вообще не возможно удалить, что делать подскажите??? Фото прилагаю.
  4. Octavia 5

    Skoda Octavia A5 1.6 FSI механика, дёргается во время езды

    Добрый. У меня похожая ситуация как у @Karlexx, двигатель 1.6fsi blf 5МК иногда подёргивания на ровных участках дороги и спокойном- длительном держании ровных оборотов в пределах от 2.2 до 2.5 тыс/об. На разных передачах и по разному бывает проявление, то на ровных 2.2, то на 2.4 или 2.3. Но если даёшь больше газу то едет и набирает обороты весело 198 км/ч едет уверено. Ещё на стоячей подымаем медленно и в пределах 1.7 если держать подольше начинаются перебой работы двигателя. Двигатель капиталил сам 3 тыс.назад. Фильтра, свечи заменил. Катушки проверил тестером одну заменил. Egr, дроссельная чистые.
  5. В

    Внезапное повышение оборотов холостого хода двигателя 1.6 BFQ

    Привет всем форумчанам! Наконец-то зарегистрировался на сайте! Имею Шкоду Октавию 2008 года. Пробег 190000км. Если в общем -то отличная машина с идеальным на сегодняшний день кузовом и ходовой. Но вот с двигателем BFQ есть проблемы. На 100 тыс.км пришлось поменять маслосъёмные кольца. И примерно в это же время появилась неисправность в виде внезапного повышения оборотов ДВС с ХХ до 1000. Происходит это на горячем двигателе при включении обогрева заднего стекла. При выключении обогрева обороты остаются повышенными и снижаются только после "перегазовки". Ошибок на панели приборов в это время нет. Диагностика ничего не показывает. Устранение этого явления путем замены генератора, реле регулятора, первого датчика кислорода и, наконец, ЭБУ ничего не дала. Почти смирился с этим явлением, но при поездке в пробках это повышение оборотов выводит из себя! Прошу совета и помощи в поиске этой неисправности!
  6. Mark

    Все двигатели концерна Volkswagen списком

    Какие двигатели ставились на Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT и чем он различаются Определить двигатель какого семейства VAG стоит на машине (обновлено 21.10.2022) Многие уже знают, что все двигатели концерна Фольксваген относятся к тем или иным семействам, объединенные одной архитектурой, имеют...
  7. Mark

    Skoda Octavia A4 (1U) Знакомство с автомобилем (SSP Skoda 15) v.4

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Skoda 15 Skoda Octavia A4 1U Обзор конструкции Skoda Octavia A4 1.6 (75 л.с.) - 1.6 8V AEE (EA111) Skoda Octavia A4 1.6 MPI (100 л.с.) -...
  8. В

    Высокий расход масла (масложор) на двигателе 1.6 MPI (BSE) EA113

    1.6 MPI (BSE) EA113 жрёт масло 3,5 - 4 л на 10 000 км. Пробег 330 000 км, вариант с заменой колец или гильзовка, если она возможна?
  9. А

    Дергается 1.6 MPI (EA113) BFQ (102 л.с.)

    Приветствую всех кто разбирается в авто. Прошу помочь с проблемой дергания двигателя. Ситуация такая : Когда перевалил пробег за сотню начался расход масла ,постепенно он увеличился до литра на 500 км.Залегли кольца . Раскидал мотор поменял колечки ,колпачки ну и сопутствующие детальки.С маслом порядок . проехал 10 тыщ проблемы с масложером не стало ,но появилась другая. Двигатель стало подергивать и это начало напрягать. (до переборки было не очень заметно,но свечи закидывало до отказа и приходилось их снимать и чистить или менять) Так вот теперь не могу понять что происходит. Чек в основном не горит а если горит то ошибка по ЕЛМ Р0130. Больше ошибок нет. Но как я понимаю это следствие пропусков и там написано обрыв цепи нагревателя 1 датчика. После прогрева Дв датчик работает. Но через Вася пропуски показывает в основном на 1 и 2 цилиндрах причем на 1 часто а на 2 иногда. После замены катушки проводов и свечей пропуски добавились еще и на 3 цилиндр.4 цилиндр работает без проблем. Я был шоке, поменял провода обратно на оригинальные дабы проверить качество новых и это не помогло. Как будь то ничего не поменял. Дергается машина на ХХ и при разгонах. Подсоса воздуха не замечено ,все трубки проверял все на местах. У кого какие варианты еще что проверить. Разъем дросселя еще не смотрел но сомневаюсь что там может быть проблема. Первый раз пишу на форум если что не так строго не судите . Прошу помочь в поиске причины.
  10. S

    Октавия А5 1.6 BSE металлический треск в выхлопной при разгоне

    Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста! может кто знает? Октавия А5 1.6 BSE, даже на прогретом двигателе при разгоне или перегазовке идёт металлический треск в выхлопной системе. Может ли это быть гофра? Хотя при визуальном осмотре она в норме. Заранее спасибо за оказанную помощь!
  11. Mark

    Обзор комплекта ГРМ для двигателей 1.6 MPI (102 л.с.) семейства EA113 - SKF VKMC 01113-1

    Комплект ГРМ SKF VKMC 01113-1 - обзор, отзывы и описание Какой комплект ГРМ лучше купить на двигатель 1.6 MPI (102 л.с.) семейства EA113? Обновлено 18.02.2023 Мы решили попробовать рубрику из разряда "распаковки", где постараемся описывать и рассказывать про те или иные запчасти, чтобы вам было...
  12. S

    1.6 MPI BSE/BSF (EA113) - Капиталка или контрактный двигатель!?

    Всем добрый день. Возможно вопрос банальный и заезженный, но для меня очень важный. Прошу совета, помощи, разъяснений, мнений.) У меня гольф5, 1.6 BSF. Гольф захотел капремонта. Прозвонив несколько сто специализирующихся на ремонте ДВС, примерно озвучено от 70 т.р с запчастями не оригинал, но...
  13. Mark

    Двигатель 2.0 FSI Turbo (AXX) семейства EA113 (SSP VW 337) v.1

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения VW 337 Двигатель 2.0 л 147 кВт (200 л.с.) FSI turbo семейства EA113 Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 2,0 FSI turbo (TSI). В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 2.0 FSI turbo AXX - поперечное расположение, 200 л.с. (147 кВт, 280 Нм, Euro 4)
  14. Mark

    Двигатель 1.6 BiFuel (CHGA) EA113 - устройство и работа ГБО (SSP VW 427) v.1

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения VW 427 Газобаллонная установка на сжиженном газе BiFuel Устройство и работа Документация описывает конструктивные особенности и принципы работы установки на сжиженном газе BiFuel, устанавливаемой на VW Golf 2009 1,6 MPI (75 кВт). В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 1.6 MPI bifuel CHGA - поперечное расположение, 102 / 98 л.с. (75 / 72 кВт, 148 / 144 Нм, Euro 4)
  15. Mark

    Трясёт мотор и вибрирует ходовка при разгоне на Skoda Octavia a5 1,6 mpi AT

    Ребят, нужен хэлп. У меня периодически при разгоне (на малых скоростях - 1ая и 2ая передачи) возникает такая своего рода тряска. По ощущением, как будто сам мотор вправо-влево гуляет. На СТО смотрели, сказали что подушки ДВС в порядке. Сам я тоже смотрел, визуально вроде бы всё нормально, поэтому посещают мысли о ШРУСах и полуосях, но в них люфтов выявлено не было. Также я заметил, что при езде в горку (по уклону) вибрации усиливаются, а при спуске с горки (под уклон) вообще практически пропадают... Вообщем что-то я совсем в ступоре и не могу понять в чём проблема, поэтому теперь ищу того, кто с таким сталкивался. П.С. Балансировку делал, колёса менял, тормоза новые вместе с дисками.
  16. Mark

    Всё о двигателях 1.6 MPI (EA113) - BFQ, BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA

    Вся информация и отзывы о двигателях 1.6 MPI, семейства EA113 Отзывы, описание, модификации, характеристики, проблемы, ресурс, тюнинг Обновлено 07.02.2023 Содержание: 1. Общая информация о двигателях 1.6 MPI семейства EA113 1.1. Двигатели 1.6 MPI (EA113) 2. Характеристики двигателей 1.6 MPI...
  17. Mark

    Подбор масла для 1.6 MPI (EA113) евро 4/5 - BFQ, BGU, BSE, BSF

    Масло в двигатель VAG 1.6 8v MPI (102 л.с.) Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей BFQ, BGU, BSE, BSF Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной двигатель, так как в разных источниках им дают разную информацию (в том числе и...
Сверху