Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Какие двигатели ставились на Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT и чем он различаются
Определить двигатель какого семейства VAG стоит на машине
(обновлено 21.10.2022)
Многие уже знают, что все двигатели концерна Фольксваген относятся к тем или иным семействам, объединенные одной архитектурой, имеют...
Привет всем! Кто знает можно ли ставить катушку зажигания от 2 х литрового пассата на двигатель Саха 1.4 122 л.с. Подойдёт или нет а-то у меня пропуск в первом цилиндре, а есть только такая катушка у друга.
Не заводиться на холодную автомобиль Seat Leon, 1.4 TSI, CAXC. Пробег 101000 км. В сентябре месяце, когда было еще ощутимо тепло, по утрам стал замечать, что автомобиль заводится не с первого раза, может со второго или третьего.
В октябре, когда температура стала опускаться ближе к 0 машина перестала совсем запускаться с автозапуска. Запуск осуществлялся только с небольшим нажатием на педаль газа во время запуска и только так. После такого запуска автомобиль работает в штатном режиме, но если его заглушить история повторяется. Кратковременный запуск в пол секунды и тут же глохнет. Если машину оставить в заведенном состоянии на минуты 3-4, то последующие запуски происходят с "пол тычка". Во время работы, не "троит", не глохнет, обороты держит, нет провалов по тяге.
Был заменен топливный фильтр, замена свечей зажигания, так как в масло попадало топливо был заменен ТНВД, почищены форсунки. Замена масла и масляного фильтра, после замены ТНВД. Ничего из выше перечисленного не помогло.
В автосервисе при диагностике не нашли ошибок, кроме тех что были связаны с ТНВД. После замены эти ошибки ушли. Основная проблема осталась.
Есть мысли в какую сторону глядеть?
Всем привет! Может кто сталкивался с данной проблемой,1,4 CAXA (122 л.с.) заменил калитку вестгейта, но все-равно машина тупит, давишь в пол, а потом срывается как сумасшедшая и едет, больше это происходит на холодную. До 2, а то и до 4 тысяч не едет, а потом рывок и поехала, проще говоря CAXA не едет с низов.
Здравствуйте. Подскажите, при запуске холодного двс появляется шум в районе турбокомпрессора, буквально на 5 секунд, как будто заслонка. Потом все нормально. Так должно быть?
Добрый день всем! Такая проблема вылезла, приехал в гараж, машина стоит, на холостых работает, потом послышался металлический шум в двигателе и свист ремня открыл капот, а там всё в жидкости, которая течет сверху из под помпы или компрессора турбины... но толком не видно все ролики и ремни залиты... В выходные буду разбирать смотреть. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите что может быть и как решить?
Добрый день. Нужен совет. Двигатель 1.4 САХА 122 л.с. пропуски в 3 цилиндре. На холодную троит. Свечи местами менял, не помогло. Катушки, тоже самое. Компрессия везде 12.
Мужчины, нужны ваши советы!
Загорелась лампочка масла. Померил давление - его не было. Первым делом решили снять поддон, чтоб проверить масляный насос, но пока сливали масло оно было как вода и пахло бензином, тогда решили проверить сначала ТНВД, и он оказался изношен и я его заменил на новый, но давление все равно было в районе 1 бара, тогда добрались до масляного насоса и там тоже беда, короче заменил и его. Давление стало немного лучше но все равно ели доходит до 1,5 бар на 2000 оборотах. Масло менял уже 4 раза фильтр правда раз поменял. Короче даже на СТО сказали - иди на форум, может у кого похожая ситуация была???
Здравствуйте!
Нужна помощь или дельный совет. Машина Джетта 6 1.4 122л.с. конец 2015 года пробег 88000 после замены масла 7000 км масло Лукойл армотек 5w-40 уровень в норме. Пару недель назад появилась ошибка P0011, но по работе мотора на мой взгляд ни чего не изменилось. Ошибку я сбросил, через 100 -150 км она появилась опять, снова сбросил, опять появилась, и так раза четыре. Один раз ошибка пропала сама (без сброса), а закономерность во всех случаях (исходя из расшифровок) ошибка появлялась на низкой скорости от 40 до 60 км. ч. обороты двигателя 1300 -1500.
Может кто-то сталкивался, или есть понимание в чем проблема. подскажите пожалуйста.
Со своей стороны, завтра планирую заменить масло-фильтр, залью ШЕЛЛ
Спасибо.
На ТО свечи вкрутили пневмопистолетом. Подскажите, пожалуйста: могла при этом повредиться резьба, нужно ее как-то проверить? И как это сделать, эндоскопом или просто ввернуть несколько раз каждую свечу для проверки? Двигатель 1.4 CAXA
Доброго дня, друзья! (владею 3 месяца А3 8P 1,2 2012, пробег 65000, из которого 7 тыс. пробега уже мои)
Произошла неприятная ситуация. Прошу прокомментировать.
Периодически в D режиме, при интенсивном разгоне, при перескоках на 5-6-7 передачах и обратно - ощущались пинки, будто коробка ни как...
Добрый день всем. Исключил передув турбины путем замены датчика абсолютного давления, первый час вроде все было хорошо, но потом снова вернулся ЧЕК и машина стала себя как-то неадекватно вести: стала намного резвее и работа DSG стала какой-то неадекватной. Сейчас обратил внимание что у меня стоял датчик с номером 038906051B, а поменяли на 038906051C - может ли проблема заключаться в этом? И в чем вообще заключается разница в этой букве, в магазе сказали что они абсолютно одинаковы и ставились просто в разные машины? Спасибо большое за помощь заранее.
aee
aeh
agn
agp
agr
ea111
ea113
ea188
pq34
skoda
skoda octavia
skoda octavia a4
skoda octavia tour
ssp skoda 15
введение
документация
знакомство с автомобилем
особенности конструкции
принцип работы
программа самообучения
Добрый день. Хочу купить комплект ГРМ но тоже не знаю сколько зубов 23 или 18 . Авто 2014 год уже пробег 260000 и не знаю менялся ГРМ или нет по книге обслуживания то нет записи замены. Машина из Швеции WVGZZZ1TZEW102994 подскажите пожалуйста
Привет! Подскажите от чего может второй цилиндр воздух жрать? Из-за этого пропуски зажигания и машину всю трясёт и колбасит, когда на улице тепло становится и на свои холостые обороты она выходит. Прокладка на впуске новая, голова не треснута. 1.4 tsi CAXA
Масло в двигатели VAG 1.6 16v MPI (85/105 л.с.)
Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей BTS, CFNA, CFNB, CLSA
Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной двигатель, так как в разных источниках им дают разную информацию (в том...
*Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме,
а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше
Программа самообучения SEAT 113
Двигатель 1.6 л 77 кВт (105 л.с.) MPI
семейства EA111
Устройство и принцип действия
Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 1.6 MPI (BTS), семейства EA111. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей:
1.6 MPI BTS - поперечное расположение, 105 л.с. (77 кВт, 153 Нм, Euro 4)
Всем, привет.
Подскажите пожалуйста, здесь почитал особенности двигателя CTHA. Просто подумываю о замене своей Ети 1.8 с DSG на Тигуан 1 рестайлинг 2016 тоже с DSG. В статье озвучены минусы, но в целом рейтинг поставили 4-
По CDAB тоже есть свои особенности, но про рейтинг надёжности ничего не сказано.
Собственно интересует надёжность CDAB в сравнении с CTHA? Стоит ли смотреть в сторону Тигуана?