двс

Через пять лет компания Audi планирует полностью отказаться от выпуска новых моделей с двигателем внутреннего сгорания. Это входит в глобальный план концерна VAG по электрификации модельного ряда для соответствия новым мировым экологическим требованиям. Компания Audi, как и другие игроки автопрома, ориентированные на европейский рынок, приняла решение о прекращении выпуска новых машин с ДВС в 2026 году. «Зеленое» направление было официально признано новым вектором развития бренда, согласно заявлению главного инженера Audi и председателя совета директоров Audi Маркуса Дюсманна на встрече с топ-менеджерами и представителями профсоюза компании. Начиная с 2026 года, компания сосредоточится на выпуске исключительно электрифицированных моделей с силовыми установками на базе аккумуляторов. Согласно плану компании, срок жизни последней модели с ДВС составит около трех лет – начиная с 2023 года в линейке Audi останутся только гибриды и электромобили. Большинство существующих моделей Audi уже имеют подключаемую гибридную версию, а компания продолжает расширят линейку электромобилей. Вероятно, последним автомобилем с ДВС станет Audi Q5.

По словам генерального директора Volkswagen Ральфа Брандштеттера, компания прекращает разработку новых двигателей внутреннего сгорания и сосредоточится на доработке моторов текущего поколения. Такое решение было принято для снижения расходов в связи с планируемым ужесточением экологического законодательства в Евросоюзе. Глава Volkswagen подтвердил в интервью изданию Automobilwoche, что руководство компании приняло решение о смещение фокуса с разработки новых ДВС на обновление существующей линейки двигателей. По его словам, инвестиции в новое поколение ДВС более нецелесообразны. Ранее аналогичное решение приняла компания Audi. Как отметил Брандштеттер, Евросоюз будет и дальше ужесточать экологические стандарты. Через шесть лет в ЕС будет представлен стандарт Евро-7, который достаточно сильно ограничит возможности автопроизводителей по выпуску ДВС и сделает бесперспективными вложения в новые поколения силовых агрегатов. Как отмечает руководитель Audi Маркус Дюсманн, смысла выпускать новое семейство ДВС, которые будут соответствовать стандарту Евро-7, нет. Согласно новым планам Audi и Volkswagen, компании будут адаптировать имеющиеся ДВС к новым экологическим требованиям ЕС, которые пока еще не утверждены. Скорее всего, экологи предложат властям снизить максимально допустимый порог выбросов окислов азота с 80 мг до 30 мг.

Вся информация и отзывы о двигателях 1.6 MPI, семейства EA211 Отзывы, описание, модификации, характеристики, проблемы, ресурс, тюнинг Содержание: 1. Общая информация о двигателях 1.6 MPI семейства EA211 1.1. Двигатели 1.6 MPI (EA211) 2. Характеристики двигателей 1.6 MPI семейства EA211 (90/110...