двигатели

  1. M

    Двигатель 3.0 V6 TDI biturbo (CGQB) семейства EA897 gen2 (SSP Audi 604) v.3

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 604 Двигатель 3.0 V6 TDI biturbo семейства EA897 gen2 Устройство и принцип действия По состоянию на 08/11 A11.5S00.88.75 Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 3,0 TDI biturbo, семейства EA897 gen2. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 3,0 V6 TDI biturbo CGQB - продольное расположение, 313л.с. (230 кВт, 650 Нм, Euro 5)
  2. M

    Двигатель 3.0 V6 TDI (CDTA) семейства EA897 gen2 (SSP Audi 479) v.3

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 479 Двигатель 3.0 V6 TDI (поколение 2) семейства EA897 Устройство и принцип действия По состоянию на 07/10 A10.5500.72.75 Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 3,0 TDI, семейства EA897 gen2. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 3,0 V6 TDI CDTA - продольное расположение, 250 л.с. (184 кВт, 550 Нм, Euro 5)
  3. А

    Пропуски зажигания, подсос воздуха и падение компрессии во втором цилиндре - 1.4 TSI (CAXA)

    Привет! Подскажите от чего может второй цилиндр воздух жрать? Из-за этого пропуски зажигания и машину всю трясёт и колбасит, когда на улице тепло становится и на свои холостые обороты она выходит. Прокладка на впуске новая, голова не треснута. 1.4 tsi CAXA
  4. M

    Все модификации двигателей 3.0 V6 TDI семейства EA897

    Особенности конструкции двигателей 3.0 V6 TDI семейства EA897 Чем различаются двигатели 3.0 V6 TDI EA897 и какие из них лучше? Содержание: 1. Общая информация о двигателях 3.0 TDI семейства EA897 2. Двигатели 3.0 V6 TDI семейства EA897 первого поколения (с 2003 года) 3. Двигатели 3.0 V6 TDI...
  5. M

    Двигатель 2.5 R5 TFSI (DAZA) семейства EA855 evo (SSP Audi 661) v.3

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 661 Двигатель 2.5 R5 TFSI семейства EA855 evo Устройство и принцип действия AUDI AG Ingolstadt По состоянию на 05.2017 Перевод и вёрстка ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей Audi 2,5 R5 TFSI, семейства EA855 evo. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 2,5 R5 TFSI DAZA - поперечное расположение, 400 л.с. (294 кВт, 480 Нм, Euro 6 plus)
  6. M

    Двигатели 2.0 TDI (DEZB, DEZD, DFBA) семейства EA288 evo (SSP Audi 671) v.3

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения Audi 671 Двигатель 2.0 TDI семейства EA288 evo Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 2,0 TDI, семейства EA288 evo. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 2,0 TDI DEZB - продольное расположение, 136 л.с. (100 кВт, 320 Нм, Euro 6 AG / Евро-6d Temp) 2,0 TDI DEZD - продольное расположение, 163 л.с. (120 кВт, 380 Нм, Euro 6 AG / Евро-6d Temp) 2,0 TDI DFBA - продольное расположение, 204 л.с. (150 кВт, 400 Нм, Euro 6 AG / Евро-6d Temp)
  7. M

    Двигатель 2.0 TDI-Biturbo (CUAA) семейства EA288 (SSP VW 547) v.3

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения VW 547 Двигатель 2.0 TDI-Biturbo семейства EA288 Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 2,0 TDI-Biturbo, семейства EA288. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 2,0 TDI-Biturbo CUAA - поперечное расположение, 240 л.с. (176 кВт, 500 Нм, Euro 6)
  8. M

    Двигатель 3.0 V6 TSI (DCBE) семейства EA839 (SSP VW 583) v.3

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения VW 583 Двигатель 3.0 V6 TSI семейства EA839 Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей Audi 3,0 TSI, семейства EA839, использующие в основе своей работы цикл Миллера. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 3,0 TFSI V6 DCBE - продольное расположение, 340 л.с. (250 кВт, 450 Нм, Euro 6 AJ)
  9. M

    Система Common-Rail на двигателях 3.0 V6 TDI (SSP VW 351) 000.2811.65.75

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения VW 351 Двигатели 3.0 V6 TDI с системой Common-Rail Конструкция и принцип действия В этой Программе самообучения Вы можете получить информацию о принципе работы системы впрыска Common-Rail с пьезоинжекторами двигателя 3,0 л. V6 TDI.
  10. Adem

    Новости Bugatti не откажется от двигателя W16 еще 10 лет

    Использование двигателей W16 в Bugatti По словам главы бренда Bugatti Стефана Винкельманна (Stephan Winkelmann), компания не планирует снимать с производства восьмилитровый шестнадцатицилиндровый двигатель с четырьмя турбокомпрессорами в ближайшие 10 лет, несмотря на постоянное ужесточение норм...
  11. V

    Чип тюнинг 1.6 MPI (EA211) CWVA / CWVB

    Кто прошивал свое авто. Чья прошивка, какие впечатления? Есть ли замеры? Советы. Отзывы о конторах.
  12. M

    Двигатель 1.6 MPI (BTS) семейства EA111 (SSP SEAT 113) v.2

    *Для скачивания файла необходимо зарегистрироваться на форуме, а потом нажать оранжевую кнопку "скачать" напротив названия файла выше Программа самообучения SEAT 113 Двигатель 1.6 л 77 кВт (105 л.с.) MPI семейства EA111 Устройство и принцип действия Документация описывает конструктивные особенности, различия и принципы работы всех узлов двигателей 1.6 MPI (BTS), семейства EA111. В данной программе самообучения описаны следующие модификации двигателей: 1.6 MPI BTS - поперечное расположение, 105 л.с. (77 кВт, 153 Нм, Euro 4)
  13. A

    Как подобрать масло для своей машины и что лучше заливать в двигатель

    Здравствуйте! Подскажите как подобрать правильную вязкость и параметры масла для своей машины?
  14. M

    Подбор масла для 1.4 TSI (EA211) евро 5 - CMBA, CXSA, CXSB, CHPA, CHPB, CPTA

    Масло в двигатель VAG 1.4 TSI (122 л.с./125 л.с. - 140 л.с./150 л.с.) Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей CMBA, CXSA, CXSB, CHPA, CHPB, CPTA Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной двигатель, так как в разных источниках им...
  15. S

    Сравнение расхода 95 бензина и 98 (100) на двигателях 1.4 TSI

    Кто сравнивал расход 95, 98, 100? Разницу увидели?
  16. M

    Подбор масла для 1.4 TSI (EA111) twincharger евро 4/5 - BMY, BLG, BWK, CAV, CTH

    Масло в двигатель VAG 1.4 TSI twincharger (140 л.с. - 185 л.с.) Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей BMY, BLG, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CTHA, CTHB, CTHC, CTHD, CTHE, CTHF, CTHG Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать...
  17. M

    Подбор масла для 1.4 TSI (EA111) евро 5 - CAXA, CAXC, CFBA

    Масло в двигатель VAG 1.4 TSI (122 л.с./125 л.с.) Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей CAXA, CAXC Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной двигатель, так как в разных источниках им дают разную информацию (в том числе и...
  18. M

    Пресс-релиз Volkswagen Tiguan. Был бы умнее, водитель бы не требовался

    Volkswagen Tiguan как наиболее удачный компактный кроссовер 1. Рост популярности кроссоверов 2. Преимущества модели Tiguan 2.1. Надежные и технологичные силовые агрегаты и трансмиссии 2.2. Умные ассистенты и продвинутые системы безопасности 2.3. Комфортные опции и удобная мультимедийная...
  19. M

    Подбор масла для 1.2 TSI (EA111) евро 5 - CBZA, CBZB, CBZC

    Масло в двигатель VAG 1.2 TSI (86л.с./90 л.с./105 л.с.) Делимся своим опытом использования моторных масел для двигателей CBZA, CBZB, CBZC Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной двигатель, так как в разных источниках им дают разную информацию (в том...
  20. U

    Пропуски зажигания во 2-м и 3-м цилиндрах при отпускании педали газа на ходу - 1.4 TSI (CAVC)

    Здравствуйте. Может кто подскажет где искать. Двигатель 1.4 TSI CAVC после ремонта. Заменено цепь ГРМ, шестерня коленвала, поршни, кольца, гидрокомпенсаторы, все прокладки и сальники , кап ремонт турбины. Все работает отлично, но згорается чек . Вася показывает пропуски зажигания во 2-м и 3-м цилиндрах при отпускании педали газа на ходу. Педаль в пол - пропусков нет. Отпустил- пошли пропуски. Свечи, катушки меняли- результата ноль
Сверху