Результаты поиска

  1. S

    Всё о двигателях 1.6 MPI (EA211) - CWVA, CWVB

    Доброго времени суток. При замене МСК (не в сервисе) какие могут встретиться подводные камни и какой ещё инструмент понадобится? Интернет перерыл, но не нашёл подробной информации по замене МСК на CWVA. Есть где-то мануал по этому движку? Если нет или кто-то менял, то прошу расскажите в подробностях. Причина замены на 2 и 3 цилиндре свечная резьба в масле, пробег 33000 :(
  2. S

    АКПП 09G (ресурс, проблемы, описание)

    Здравствуйте, справились со своей проблемой?
  3. S

    АКПП 09G (ресурс, проблемы, описание)

    Масло не менялось это плохо, нужно было менять на 60,000. Попробуйте поменять ПОЛНОСТЬЮ масло и надейтесь на это.
  4. S

    АКПП 09G (ресурс, проблемы, описание)

    По всей видимости пробуксовка 5 передачи. Тут только вскрытие поможет. Фрикционы или клапана.
  5. S

    АКПП 09G (ресурс, проблемы, описание)

    Привет, интересная мысль и я с Вами соглашусь. После езды по трассе выходя на обгоны мне не нравится как переключается коробка в кик-дауне, аж не приятно. Но ручной режим решает проблему кардинально. Например еду я 100 км/ч на 6 передаче, догоняю фуру и скорость падает до 80, сразу ручной режим и на 5 передачу, как только обгон разрешён переходим на 4 и полетел. В ручном режиме контролируем мы коробку так как надо для данной ситуации. И переключается она плавненько в ручном. Сугубо моё мнение и чувства. А по поводу продления жизни затрудняюсь ответить, НО считаю что механизмы должны работать плавно и без рывков и ударов ибо это не есть хорошо. И опять же если есть возможность управления иным способом почему бы им и не пользоваться?) P.S. По трассе стараюсь движок не душить, даю пробздеться так сказать:p
  6. S

    Появилась ржавчина на задних арках SKODA YETI, что делать?

    Мой Йеть 2018 года. Смотрел я ради интереса эти места, но в моём случае никакого намёка на вспучивание. Что будет вылезать тогда выложу, но пусть остаётся как есть=)
  7. S

    Фотографии ваших Yeti

    Под цвет кузова, они шли в комплектацию.
  8. S

    Подбор масла для 1.6 MPI (EA211) евро 5 - CWVA, CWVB

    Усомнился потому, что расход стал больше после последнего ТО и брал у не проверенного продавца. =) А так против масла ничего плохого не имею. У меня Шевроле Нива 3 года на этом масле каталась и двигатель внутри был чистый. На Йетике надеюсь тоже чистый:laughing:. А по поводу почему хочу сменить на Ликви Молли, просто ради интереса.
  9. S

    Фотографии ваших Yeti

    Вот мой первенец в плане покупки нового авто да и ещё с автоматом.=)
  10. S

    Оригинальный очечник для Skoda Yeti

    Что-то ценник год спустя подняли на 1200 рублёв.:confused: Пойду на али.;)
  11. S

    Подбор масла для 1.6 MPI (EA211) евро 5 - CWVA, CWVB

    Всем спасибо за ваши ответы, мнения и обсуждения. Езжу с 5000 км на Mobil Super 3000 5W40. На данный момент пробег 22000 км и жор есть, но замерять и записывать его стал с 18600 км и он составляет 350 г на 3400 км (проводил замену после ТО-1 через 7000 км). Без записей (на память) после первого ТО доливал 600-700 г на 7100 км, до ТО-1 увы не помню, но доливал это точно. Есть повод усомниться в последней покупке масла. Поэтому после прочтения ваших мыслей и утверждений хочу попробовать LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 на ТО-2. Постараюсь потом сюда отписать каковы изменения будут, а так начал вести записи на драйве и понял что записи делать обязательно надо. Всем ни гвоздя, ни жезла и масложора.;)
Сверху